程力環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家新年伊始，召集垃圾車研發(fā)部所有人員分析環(huán)衛(wèi)垃圾車使作市場報告中的相關(guān)問題，并就環(huán)衛(wèi)垃圾車車身設計上的不足予以改進。具體改進方案從以下幾個方面進行。
    環(huán)衛(wèi)垃圾車作業(yè)噪聲大，這是很多類型垃圾車共同存在的一個問題。改進后的垃圾車在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設計應能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
垃圾車運載質(zhì)量利用率低，降低垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復雜，自質(zhì)量較大，因此，設計時車輛底盤應優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
    垃圾車密閉可靠性差，由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，車廂底板應具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
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