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UD酷騰節(jié)油創(chuàng)新重卡新發(fā)現(xiàn)

  發(fā)布時間:2015-07-06  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機新聞

        隨著國內(nèi)燃油價格不斷上漲,燃油支出在貨運行業(yè)運營成本中的比重越來越大,一輛節(jié)油重卡成了運輸戶賺錢必備的工具。不過,除卻價格較高的進口重卡外,受制于發(fā)動機技術(shù)的限制,在國內(nèi)市場找到一輛真正能很好地實現(xiàn)節(jié)油效果的重卡,其實并不容易。國內(nèi)高品質(zhì)的重卡省油的不少,UD酷騰就算很值得期待的一款。

        而ud酷騰的面世正在逐漸改善這一局面。據(jù)悉,ud酷騰在實現(xiàn)發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新的同時,更重要的是,ud酷騰從駕駛者的行為習慣以及車輛數(shù)據(jù)管理等方面入手,開辟節(jié)油新方式,從而突破了行業(yè)節(jié)油瓶頸,為國內(nèi)重卡節(jié)油提供了新的方向。

 

       首先省油的根本還是要選擇一臺燃油經(jīng)濟性高的產(chǎn)品。大家都知道,根據(jù)自己的需要選一款適合的車能給司機帶來可觀的經(jīng)濟收益。一般來講,隨著卡車使用年限的增加,車輛各個部件會老化,各項功能開始下降。整車性能的下降必將為車輛的運營帶來油耗的負擔,所以一般情況下車使用時間越長,越廢油。因此,選擇一款節(jié)油的車型非常關(guān)鍵。

 

        眾所周知,要想省油多,發(fā)動機性能很關(guān)鍵。UD酷騰的發(fā)動機,是來自VOLVO集團的GH11系列,據(jù)說特點是效能高,該款發(fā)動機最大可輸出429馬力(315千瓦),超越了國內(nèi)絕大多數(shù)重卡的動力區(qū)間,不但數(shù)據(jù)表現(xiàn)上出色,關(guān)鍵這款發(fā)動機技術(shù)上也很成熟,它具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍寬廣的發(fā)動機特性,極大提升車輛加速性及燃油經(jīng)濟性。其中燃油系統(tǒng)采用泵噴嘴結(jié)構(gòu),最大噴油壓力達到2000bar,燃燒更充分,有效降低油耗。

         “通過駕駛輔助系統(tǒng),在高速和人員稀少道路可使用定速巡航維持恒定車速,道路車速限制器可確保車速不超過經(jīng)濟范圍。而燃油指導(dǎo)系統(tǒng),則將volvo集團的高端車型反響不凡的優(yōu)勢服務(wù)創(chuàng)造性地導(dǎo)入新車型,電腦系統(tǒng)實現(xiàn)即時精準指導(dǎo),及時提醒駕駛員換擋和控制油門,使發(fā)動機盡可能在最佳的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運行,將不良駕駛習慣和錯誤操作導(dǎo)致30%-40%的油耗浪費減至最低。”ud酷騰技術(shù)人員介紹說。

 

      ud酷騰所開創(chuàng)的這種“發(fā)動機創(chuàng)新+注重司機駕駛習慣”的節(jié)油方式,在用戶實際的運營中,最高能實現(xiàn)10%的燃油經(jīng)濟性。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,ud酷騰在突破了行業(yè)節(jié)油技術(shù)瓶頸的同時,也為國內(nèi)重卡節(jié)油方式的創(chuàng)新提供了全新的方向。

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