湖北鼎力制造的灑水車是由底盤和上裝所組成的,然而很多朋友卻不知道底盤對車的考驗有多大,下面我就給大家說說這個問題,以便給大家解答。
灑水車所使用的底盤,我們統(tǒng)稱為二類底盤,二類底盤是由發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系和駕駛室這四大類所組成的,看到這里,我想大家都有所了解了,對,其實底盤部分在裝載完成之后就可以上路行駛了,給大家看看底盤照片
灑水車
隨便在網(wǎng)上找的底盤照片,呵呵,不要在意這些細(xì)節(jié);那么就有人會說:哦,原來你們的底盤全都是一樣的,只是上裝部分不同而已啊;我想對你們說的是,其實別看底盤都一樣,其實每個品牌的底盤都會存在很多差異,就拿東風(fēng)這個品牌來說吧,因為多數(shù)客戶在咨詢中也都表示喜歡這樣的車,他下面就有很多型號的底盤,尖頭的140 ,還有平頭的145、153、天龍、天錦等等,評價一輛車的好壞很難用數(shù)據(jù)說話,數(shù)據(jù)只能提供參考,每種車型都有他的優(yōu)勢,比方說,尖頭140這款車就很適應(yīng)于泥濘路面,他還的前身是軍用,說到這里,就不得不說到發(fā)動機(jī)這里,發(fā)動機(jī)的好壞,才是決定一輛車的結(jié)果,然而東風(fēng)的車,基本上出廠標(biāo)配就是康明斯發(fā)動機(jī),更能說明強大的動力是不需要過多的說明,說完發(fā)動機(jī),再說說變速器和傳動系吧,變速器一般多用無極變速,具體優(yōu)勢為它可以自由改變傳動比,從而實現(xiàn)全程無級變速,使汽車的車速平穩(wěn)變化;最后是傳動系,傳動系為FR,就是發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動,這個的優(yōu)勢很明顯,國際上主流的就是它了,當(dāng)然,上面的還有四驅(qū)系統(tǒng)。