2014年是國四灑水車換代的過渡期，在我國執(zhí)行國四灑水車的情況可以看一下初發(fā)布的《國內(nèi)最新國Ⅳ排放執(zhí)行情況統(tǒng)計(jì)》，在國內(nèi)一線城市：北京、上海、廣州、成都等各大省會地區(qū)，執(zhí)行的是國四實(shí)車一致性檢查。然而我們也明白，實(shí)施國四排放的障礙是國內(nèi)的“二桶油”，無法供應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的油品。

 國四灑水車

　　所以需要應(yīng)對國四排放標(biāo)準(zhǔn)，在車輛的排氣系統(tǒng)中加上一套電控尿素噴射系統(tǒng)，將一部分廢氣轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦鲕囃狻＼囉媚蛩厝芤旱南牧恳话闶遣裼拖牧康?%左右，預(yù)估其年需求量為400萬噸。從當(dāng)前的市場準(zhǔn)備情況來看，如此巨大的尿素溶液供應(yīng)也是一個(gè)非常大的問題。

 　　而一線城市的特供油品，中小型城市只能望塵莫及，不過對于國四排放各地均有作為。當(dāng)前部分城市要求灑水車必須符合國四公告及有相應(yīng)環(huán)保公告；還有的城市僅執(zhí)行或延遲執(zhí)行國四公告，國內(nèi)大部分地區(qū)實(shí)施的仍然是國3排放。

 　　排放要求提高，柴油發(fā)動機(jī)噴油壓力高，需要更加精確的控制，而現(xiàn)在國內(nèi)的柴油質(zhì)量卻不敢恭維，包括顆粒、水、含硫量等，這些物質(zhì)對發(fā)動機(jī)會造成一定的損害。相對中石化上海供應(yīng)的滬4柴油，大于4微米的顆粒還超過歐三標(biāo)準(zhǔn)一倍。

 　　因?yàn)閲呐欧诺囊辉偻七t，只有國內(nèi)部分大型城市執(zhí)行國四排放，很多客戶急著在國四徹底執(zhí)行前，先購買可以上戶的國三灑水車。也有部分客戶在購買環(huán)衛(wèi)灑水車時(shí)一定要求是國四灑水車，擔(dān)心購買國三灑水車會上不了戶。關(guān)于國三國四灑水車的上戶問題請第一時(shí)間聯(lián)系我們廠家。