2012第十三屆中國(guó)北京國(guó)際天然氣汽車、加氣站設(shè)備展覽會(huì)暨高峰論壇于5月8日至10日在北京農(nóng)展館舉行，據(jù)了解，這也是天然氣行業(yè)規(guī)模和影響力最大的展會(huì)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出了包括天然氣卡車、天然氣專用車、加氣站成套設(shè)備以及天然氣相關(guān)設(shè)備及零配件。

在卡車展區(qū)，國(guó)內(nèi)主流品牌包括一汽、陜汽、東風(fēng)、北奔等均攜帶自己的天然氣產(chǎn)品到場(chǎng)亮相，值得一提的是，中集集團(tuán)天然氣儲(chǔ)運(yùn)裝備及汽車系列產(chǎn)品全方位系統(tǒng)展示，中集安瑞科與集瑞聯(lián)合重工攜手參展，聯(lián)合卡車帶來了LNG系列的牽引車、攪拌車、自卸車以及加氣車全系產(chǎn)品。

3月8日下午，聯(lián)合卡車主辦了“2012中國(guó)LNG重卡行業(yè)發(fā)展高峰論壇”，主題為“秉承綠色理念，發(fā)揮核心基因，為客戶創(chuàng)·造·新價(jià)值。”

全國(guó)政協(xié)常委、政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國(guó)家能源委員會(huì)咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶，出席論壇并發(fā)言。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付，代表行業(yè)協(xié)會(huì)致辭。在交通部關(guān)于低碳運(yùn)輸?shù)奈募约?ldquo;十二五”能源規(guī)劃中，都將清潔替代能源作為未來發(fā)展的重要趨勢(shì)，而LNG重卡則在技術(shù)、成本等因素的考量下，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院教授、玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)高級(jí)顧問卓斌

上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院教授、玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)高級(jí)顧問卓斌做了關(guān)于“天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)”的報(bào)告，介紹了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作的原理和特點(diǎn)。

近3年來，LNG重卡每年以近2倍的速度增長(zhǎng)，隨著LNG加氣站的建立，LNG重卡在未來具有非常強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。玉柴擁?4年的氣體機(jī)開發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，由玉柴開發(fā)、聯(lián)合動(dòng)力制造的6K10N/6K12N/6K13N系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量10-13升，最大460馬力，最大扭矩1950Nm，覆蓋國(guó)內(nèi)重卡的黃金動(dòng)力段。

現(xiàn)場(chǎng)展出的聯(lián)合動(dòng)力6K13N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

與柴油機(jī)相比，天然氣重卡抗爆性更差、熱負(fù)荷更高，需要嚴(yán)格的空燃比控制，這就需要對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)要求更精細(xì)的設(shè)計(jì)和裝配。商用車氣體機(jī)多從柴油機(jī)改造過來，所以首先高品質(zhì)的柴油機(jī)是重要的基礎(chǔ)，針對(duì)天然氣的燃燒特性，也作了三大方面的技術(shù)開發(fā)：

適應(yīng)燃燒的開發(fā)，包括壓縮比和燃燒室、配氣相位、進(jìn)氣道、增壓器的匹配；
適應(yīng)高溫的開發(fā)，天然氣燃燒熱負(fù)荷更高，對(duì)活塞、進(jìn)排氣門、排氣管和增壓器進(jìn)行重新開發(fā)；
針對(duì)天然氣進(jìn)行燃料供給系統(tǒng)的開發(fā)?？刂葡到y(tǒng)采用單點(diǎn)噴射。

聯(lián)合卡車天然氣卡車

另外，聯(lián)合動(dòng)力采用世界先進(jìn)的生產(chǎn)線，采用在線閉環(huán)質(zhì)量控制系統(tǒng)，嚴(yán)格的出廠檢測(cè)保證產(chǎn)品的一致性。

張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司技術(shù)中心的潘華軍

張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司技術(shù)中心的潘華軍介紹了LNG車用燃料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及原理等，對(duì)LNG的安全性能也進(jìn)行了重點(diǎn)介紹，包括需要通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。LNG具有儲(chǔ)存更多、設(shè)備更輕、更安全、更純凈、運(yùn)輸設(shè)備更方便等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，對(duì)于國(guó)內(nèi)天然氣發(fā)展的情況也提出幾點(diǎn)建議，目前國(guó)內(nèi)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缺少相應(yīng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)需要根據(jù)實(shí)際情況，制定出一套適合國(guó)內(nèi)發(fā)展的路線。

集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼

最后，集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼介紹了NG（天然氣）產(chǎn)業(yè)背景下的聯(lián)合卡車的產(chǎn)品及發(fā)展趨勢(shì)。

中集集團(tuán)在天然氣產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)

憑借股東方——總機(jī)集團(tuán)在裝備制造業(yè)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合卡車整合了LNG設(shè)備制造全鏈條的優(yōu)勢(shì)。包括采集環(huán)節(jié)的中集萊福士、儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的中集安瑞科，再到最后的LNG卡車產(chǎn)品，聯(lián)合卡車致力提供包括LNG運(yùn)輸設(shè)備鏈、加氣站設(shè)備建設(shè)鏈、應(yīng)用鏈等在內(nèi)的建站、運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)一體化行業(yè)解決方案。在車輛方面，聯(lián)合卡車天然氣產(chǎn)品亦集成了聯(lián)合卡車的SGIL基因（智能化，安全、環(huán)保和輕量化），與柴油版的重卡相比，天然氣具有5大優(yōu)勢(shì)：更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保、續(xù)航里程長(zhǎng)、冷啟動(dòng)好。

聯(lián)合卡車已經(jīng)與中石油、新奧、廣匯等能源企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，天然氣卡車用戶可享受一些列的用氣優(yōu)惠。在國(guó)內(nèi)政策推廣以及技術(shù)逐漸成熟的情況下，再加上聯(lián)合卡車的金融政策的逐步到位完善，聯(lián)合卡車將天然氣重卡作為市場(chǎng)的一個(gè)突破點(diǎn)。

編后語

隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲以及對(duì)國(guó)家對(duì)低碳環(huán)保的要求，天然氣重卡已經(jīng)得到越來越多的關(guān)注和應(yīng)用，此次展會(huì)以及論壇對(duì)天然氣卡車有了更全面的介紹，稍后也將為大家?guī)砀嘣敿?xì)的介紹。

不過在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)條件仍受到加氣站、政策等多方面的因素影響，天然氣卡車的發(fā)展仍將經(jīng)歷一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展階段。天然氣卡車會(huì)不會(huì)成為國(guó)內(nèi)卡車的一個(gè)發(fā)展方向，大家對(duì)天然氣都有什么建議或想法， 歡迎大家回帖討論。

2012第十三屆中國(guó)北京國(guó)際天然氣展暨高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)圖片集：