俄羅斯卡瑪斯汽車廠總裁謝爾蓋·柯戈金稱，公司將考慮在印度組織汽車生產(chǎn)，且中國市場也在公司考慮范圍內(nèi)。謝爾蓋·柯戈金就中國市場戰(zhàn)略分析道：“盡管我們針對中國市場有一定的方案，但在中國組織汽車生產(chǎn)的成本仍很高，且開發(fā)新市場原本就不容易。”卡瑪斯汽車公司高級管理強調(diào)，公司已與一家中國汽車制造商就合作生產(chǎn)問題交換了意見，且中方已同意建立合資公司。

 《金融市場》通訊社報道，目前，對卡瑪斯汽車廠來說同時實施數(shù)個國際項目有困難。謝爾蓋·柯戈金指出：“我們現(xiàn)在已將人力和財力資源集中投入到印度市場。我認為，公司不可能同時實行兩個大型合作項目。”此外，謝爾蓋·柯戈金認為，卡瑪斯汽車廠在拉丁美洲和巴西市場的經(jīng)營狀況樂觀。但公司國際合作經(jīng)驗不足，因此將不斷積累這方面經(jīng)驗。

卡瑪斯汽車廠2010年2月底在印度建立汽車合資組裝廠——Kamaz Vectra Motors公司(KVML)，卡瑪斯汽車廠持股51%，合資公司將生產(chǎn)一系列平板拖車和配備卡瑪斯6540底盤的工程自卸卡車，此外還將生產(chǎn)卡瑪斯5460軌道牽引機。該項目的參加者于2009年3月份就建立合資公司簽署備忘錄，合資公司汽車生產(chǎn)能力為5000輛/年。汽車生產(chǎn)被安排在距班加羅爾市70km的印度Vectra集團內(nèi)。