國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)大限將至，2015年1月1日前將全國(guó)全面實(shí)行商用車灑水車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)市場(chǎng)部近期來的調(diào)研和分析，冬季灑水車將會(huì)成為反季節(jié)性熱銷產(chǎn)品。

      國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的灑水車整車，在尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)上，上全面應(yīng)用SCR系統(tǒng)，燃油排放，配合尿素溶液分解，將尾氣進(jìn)化為水和氮?dú)馀懦?。尿素溶液的主要作用，就是在尾氣排放的過程中與氮氧化合物產(chǎn)生氧還原反應(yīng)，從而進(jìn)化尾氣，將有毒的氮氧化合物進(jìn)化在排氣管后的尿素反應(yīng)釜內(nèi)。

      尿素的消耗與整車柴油消耗為1:0.03，按現(xiàn)在尿素6.5-9元/升的價(jià)格，以120-190馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，每100升柴油就要消耗5升以上的尿素溶液來算，每100公里的尿素消耗將是16元左右。更加昂貴的是整個(gè)SCR系統(tǒng)和ECU系統(tǒng)怕污染的嬌氣性格，業(yè)內(nèi)人士透露，這兩樣控制系統(tǒng)一旦受到污染，目前很難得到準(zhǔn)確的維修解決，只有更換整套系統(tǒng)，更換費(fèi)用為整車價(jià)的26%，比如一輛10萬的車，更換一次接近3萬元。

      很多客戶在對(duì)國(guó)四排放車輛有了詳細(xì)了解后，紛紛在當(dāng)季采購(gòu)來年的購(gòu)車計(jì)劃。中鐵某路橋公司采購(gòu)部王主任講到，目前一些工程預(yù)算比較滿，對(duì)車輛的后期維護(hù)費(fèi)用預(yù)算不足，采購(gòu)國(guó)四灑水車將會(huì)影響這個(gè)采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)資金的使用方法，為了避免造成工作的誤解和部門之間的困難，我們將2015年的采購(gòu)計(jì)劃，并入了今年的采購(gòu)計(jì)劃，提前使用了部分資金來充實(shí)下屬的施工單位對(duì)灑水車的需要。

      銷售部宋經(jīng)理講到，國(guó)三灑水車以排放環(huán)保，節(jié)能省油，后期維護(hù)使用費(fèi)用低等特點(diǎn)，一直深受中國(guó)用戶的喜愛，國(guó)四灑水車車型的到來，將大幅的提高用車單位的后期使用和維護(hù)成本，和燃油并用的尿素溶液，高達(dá)9元/升，一般10噸左右的重卡，百公里至少消耗2升尿素溶液，相當(dāng)于多燒了2.5-3升燃油，大家可以算算一年要多出多少費(fèi)用呢？高達(dá)15%-25%的用車費(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用是驚人的，我們雖然更好的解決了尾氣污染的問題，但是高昂的車輛使用費(fèi)用缺要用戶自己買單。部分用戶由于預(yù)算不足，資金有限和營(yíng)運(yùn)成本高利潤(rùn)低等因素的影響，不得不提前采購(gòu)國(guó)三灑水車，來避免購(gòu)進(jìn)國(guó)四灑水車型。

      我們相信隨著國(guó)四排放的全面實(shí)施，國(guó)四技術(shù)的成熟應(yīng)用，我們的客戶一定能提高認(rèn)識(shí)，更好的接受國(guó)四排放的灑水車產(chǎn)品。

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