長安校車期冀扶植鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車

年，被視為“全面深化改革”元年，今年的兩會(huì)格外受到全球關(guān)注?，F(xiàn)在正值學(xué)生開學(xué)之際，各地都加大了針對的檢查。但我們?nèi)匀豢梢钥吹?，校車超載、非法運(yùn)營的問題仍然時(shí)有發(fā)生。為此，我們采訪了中國最大的校車生產(chǎn)廠家——保定長安客車，就中國校車普及推廣進(jìn)行了相關(guān)采訪。毫無疑問，年將是一個(gè)“萬馬奔騰”之年，涉及15個(gè)領(lǐng)域、330多項(xiàng)的改革舉措將從這一年起逐步推進(jìn)、落實(shí)，進(jìn)而深刻改變中國經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)文明等各方面的面貌。全國上下都在熱切期盼，“中國夢”將如何走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　　　2012年10月長安校車——中國校車普及者品牌理念正式推出。不僅僅是要有安全、經(jīng)濟(jì)、適用的國情車、愛心車助力孩童求學(xué)夢，而且要在意識(shí)領(lǐng)域成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、倡導(dǎo)者，呼吁全社會(huì)共同努力構(gòu)建孩童安全上學(xué)路，實(shí)現(xiàn)中國校車普及夢。羅志龍表示，因?yàn)樾＼嚨淖罱K受益者是祖國的未來，所以，為了助推校車更好地運(yùn)營，作為客車企業(yè)，要正確處理好校車普及對客車行業(yè)帶來的增量。校車企業(yè)應(yīng)該通過校車增量，攤薄企業(yè)成本，更多的讓利于社會(huì)，更多地關(guān)注和參與到交通安全公益事業(yè)中來。/長安校車發(fā)展伊始就確立了安全、經(jīng)濟(jì)、適用的產(chǎn)品核心理念，在保障產(chǎn)品安全品質(zhì)的前提下，從客戶角度出發(fā)提供適用的產(chǎn)品。長安客車董事長羅志龍?jiān)谥袊谝粚脟H校車展暨校車發(fā)展研討會(huì)上表示，關(guān)注城鄉(xiāng)兒童，造孩子們坐得起的校車，長安校車立足做中國校車“普及者”。

　　中國校車發(fā)展是百年大計(jì)，非一朝一夕可以完成。美國擁有世界上最完善的校車體系，也經(jīng)歷一百多年的探索與發(fā)展。中國校車剛剛起步，隨著中國推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的全面啟動(dòng)，需要立足長遠(yuǎn)的中國校車企業(yè)，從中國的國情出發(fā)，從校車客戶需求出發(fā)，造中國人做得起的校車，實(shí)現(xiàn)中國校車夢。尤其是在中國廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，比城市更需要大量的安全校車。長安校車在接受采訪時(shí)表示，希望在兩會(huì)期間，中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車發(fā)展問題得到關(guān)注，進(jìn)一步規(guī)范校車法制管理，為中國校車事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)。