目前，程力垃圾車上采用的滑動軸承．統(tǒng)稱為軸瓦。軸瓦的底板通常用08鋼板制造，不允許使用其他牌號的鋼板作底板。而底板上面的合金層，可選用的牌號就比較多。小功率柴油機與汽油機的軸瓦，都采用巴氏合金而中等以上功率的柴油機．使用鋁合金軸瓦就比較多；高功率增壓強化的柴油機，則幾乎都使用鋼鉛合金軸瓦。軸瓦雖然是很簡單的小零件，但它對合金成分與表面粗糙度都有嚴格的要求。

 

滾柱軸承雖然具有摩擦力小、機械損耗少等優(yōu)點．但其尺寸太大。垃圾車吐軸因受力大而復雜，其軸頸尺寸經(jīng)過計算是不允許減少的，軸頸尺寸要保證，那么滾柱軸承的外圈就相當大了，這就使曲軸箱尺寸相當大（如國產(chǎn)1 35系列柴油機）。除重型車外，在中型與輕型車上如此龐大的缸體就要影響柴油機在車架上的安裝，軸瓦的結構比較簡單，分別由鋼底板與合金層組成。

 

為了不使缸體的尺寸過大，所以湖北程力專用所車有限公司改裝的垃圾車柴油機都使用滑動軸承。而滑動軸承的最大特點是能承受很大的沖擊載荷，適宜在重載負荷下運轉。因為滑動軸承與軸頸之間依靠油膜支承，所以能在工況較惡劣的條件下使用。