2、 故障原因
(1) 離合器蓋、摩擦襯片翹曲變形可沾有油污,使離合器接觸不良。
(2) 離合器膜片彈簧彎曲變形,致使彈力不等,造成壓盤(pán)力不均,引起發(fā)抖。
(3) 離合器蓋與飛輪的固定螺栓或定位螺栓松動(dòng)。
(4) 離合器踏板自由行程過(guò)小或分離桿調(diào)整不當(dāng)、高低不一致。
(5) 離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵槽與變速器第一軸花鍵因銹蝕、而發(fā)卡。
3、 診斷與排除
(1) 檢查離合器壓盤(pán)和摩擦襯片表面的技術(shù)狀況,如果摩擦片表面有翹曲變形、有油污或鉚釘外露,應(yīng)將摩擦片打磨平整或清潔干凈。嚴(yán)重時(shí)予以更換。
(2) 檢查摩擦片彈簧是否有彎曲變形,若有應(yīng)予校正,并將膜片彈簧的內(nèi)端面調(diào)整至同一平面上。
(3) 如果離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動(dòng),應(yīng)予以擰緊。
(4) 檢查離合器踏板自由行程,若沒(méi)有自由行程,應(yīng)予以調(diào)整。
(5) 檢查從動(dòng)盤(pán)花鍵和變速器第一軸花鍵是否銹蝕、積污、否則應(yīng)修復(fù)或更換