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1．注意事項(xiàng)
（1）在平坦地面上翻罐
在傾斜路面翻罐不僅會(huì)對各部件產(chǎn)生扭曲變形導(dǎo)致故障，而且有可能引起翻車事故。
真空泵轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)子發(fā)熱加??；轉(zhuǎn)速太低，則引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，部件引起附加沖擊，影響壽命，適宜的工作轉(zhuǎn)速，預(yù)先調(diào)整好手油門的最大調(diào)節(jié)位置。
（3）離合油泵取力箱和真空泵取力箱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，并完全踩入離合器踏板，離合時(shí)要緩慢抬起踏板。
翻罐卸泥前應(yīng)將后門扇打開，切忌關(guān)閉門扇翻罐，因重心后移有翻車的危險(xiǎn)。
（5）汽車行駛時(shí)特別注意：取力箱操縱桿置于中間位置。
（ 6）不得用該車吸入和運(yùn)送廢油及危險(xiǎn)物。
（7）在揚(yáng)起污泥罐的狀態(tài)下進(jìn)入罐底或檢修時(shí)，必須使用支承棒及完全擋塊。
（8）運(yùn)輸污水時(shí)，必須使用手后門扇夾緊裝置，因罐內(nèi)無防波板，重心較高，為此車輛必須在中速和慢速行駛，不得急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
2．吸入操作方法：
（1）吸入操作前準(zhǔn)備
a． 關(guān)好后門。
b．觀察真空泵油氣分離器潤滑油是否正常。
（2）操作順序
a. 踩下離合器踏板，推動(dòng)取力箱操縱桿2，使真空泵3運(yùn)轉(zhuǎn)，然后徐徐放開離合器踏板。
b. 打開報(bào)警器開關(guān)（在駕駛室內(nèi)）。
c. 將手油門手柄拉至最大位置，觀察轉(zhuǎn)速表，使其至500～600轉(zhuǎn)/分(出廠時(shí)已調(diào)好)。
d. 將四通閥5轉(zhuǎn)換手柄桿置于吸入位置,并檢查排氣管排出空氣是否正常,真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)有無異音,真空表是否正常等。
e. 從車上卸下吸污膠管，放入沉泥井，為使吸污膠管，成直線或自由彎曲狀態(tài)，應(yīng)充分考慮停車位置。
（3）作業(yè)注意事項(xiàng)：
a. 大于
b. 觀察真空表讀數(shù)至65～80千帕斯卡時(shí)，完全扳開吸泥球閥，半開狀態(tài)容易損壞閥心。
c. 吸入污泥時(shí)，應(yīng)經(jīng)常移動(dòng)吸管，當(dāng)吸入高粘度污泥時(shí)，偶爾吸入空氣和水，可提高吸污效率。
3．污水排出方法：
泥水分離后，打開排水球閥10，將污水排出后重復(fù)吸泥，亦可加壓快速排水，其操作方法如下：
（1）將四通閥5轉(zhuǎn)換桿置于“空檔”位置，然后將排水球閥置于“開”的位置，則可靠重力排出汗水。
（2）將四通閥轉(zhuǎn)換桿置于排出位置，真空泵繼續(xù)工作，則罐內(nèi)流入壓縮空氣污水會(huì)快速排出。
（3）壓力排水時(shí)，就先打開排出球閥，才能扳動(dòng)四通閥5置于排出位置，免使罐內(nèi)壓力過高，發(fā)生事故及影響罐門密封。
4．污泥排出方法：
（1）踩下離合器，撥動(dòng)氣動(dòng)換向閥1至“開”位置（解放）或推動(dòng)取力箱操縱桿2（東風(fēng)）使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）打開罐門球閥（11），排出部分污水，并降低罐內(nèi)壓力使之與大氣相通。
（3）松開罐門鎖緊裝置（12），擰松手把并完全撥掉螺桿。
（4）將手動(dòng)換向閥4的罐門開閉桿置于“開”，開啟前應(yīng)先確認(rèn)罐內(nèi)壓力等于大氣壓，若在負(fù)壓力狀態(tài)下打開罐門，則會(huì)損壞罐門密封圈和油缸。
（5）將手動(dòng)換向閥的翻罐閥桿置于“上升”位置。
（6）排出污泥后的復(fù)原操作：將翻罐油缸操作桿置于“下降”位置，安全下降后檢查下述內(nèi)容：
a．檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干凈。
b．將罐門開閉桿置于“閉”，并安全關(guān)閉門扇。
C.將夾緊裝置螺桿，插入罐側(cè)螺孔內(nèi)并轉(zhuǎn)動(dòng)手把，直至門扇壓緊為止。
