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湖北程力專用汽車新能源動(dòng)向

  發(fā)布時(shí)間:2015-07-08  手機(jī)新聞
  •         積極有序發(fā)展新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)

      作為十二五規(guī)劃的發(fā)展重點(diǎn),新能源汽車將為多個(gè)新興產(chǎn)業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展前途,A股相關(guān)板塊和公司也將迎來(lái)投資機(jī)會(huì)。

      首先,新能源汽車將帶動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速發(fā)展,相關(guān)板塊的投資機(jī)會(huì)值得看好。鋰電池行業(yè)相關(guān)個(gè)股較多,經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)、技術(shù)領(lǐng)先、有一定規(guī)模效應(yīng)、未來(lái)有產(chǎn)能擴(kuò)張或產(chǎn)業(yè)鏈延伸能力的公司將超越行業(yè)發(fā)展。個(gè)股方面,國(guó)海證券推薦上游碳酸鋰材料企業(yè)佛山照明,電解質(zhì)六氟磷酸鋰企業(yè)多氟多,正極材料企業(yè)當(dāng)升科技、中信國(guó)安、杉杉股份,鋰電池薄膜企業(yè)佛塑股份,電解液企業(yè)江蘇國(guó)泰、新宙邦等。

      其次,作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)汽車充電站也有望爆發(fā)。考慮國(guó)家電網(wǎng)2015年建設(shè)1700個(gè)充電站的規(guī)劃和新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r,平安證券預(yù)計(jì)未來(lái)五年我國(guó)充電站建設(shè)年均投資有望達(dá)到30億元,年均增速50%以上。直接充電設(shè)備是充電站的核心,目前進(jìn)入該領(lǐng)域的上市公司包括奧特迅、科陸電子、思源電氣、許繼電氣、國(guó)電南瑞等。

      另外,新能源汽車也將為稀土永磁行業(yè)未來(lái)的高速發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。按照國(guó)家新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,平安證券預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車年產(chǎn)量124萬(wàn)輛,純電動(dòng)車年產(chǎn)量超過(guò)400萬(wàn)輛,保守估計(jì)帶來(lái)4.4萬(wàn)噸/年高性能釹鐵硼需求,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)200億元。行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)上市公司中科三環(huán)、寧波韻升等將充分享受行業(yè)高速成長(zhǎng)帶來(lái)的收益,前景值得關(guān)注。

      新能源將是推動(dòng)未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“希望”。我國(guó)已緊跟世界步伐,密集推出鼓勵(lì)政策,大力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,新能源汽車戰(zhàn)略正在緊鑼密鼓的實(shí)施,電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng);而從新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分析,核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能又是重中之重。

      據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳10月18日發(fā)出《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,要求5年后,知識(shí)技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值將占到GDP比重的8%。而10年后,新能源汽車等產(chǎn)業(yè)將成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

      決定指出,到2020年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到15%左右,節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),新能源、新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

      在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)方面,決定提出,要重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備,而在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,則指出要著力突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。繼續(xù)看好以下兩類公司:首先,有望較早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并產(chǎn)生業(yè)績(jī)的新能源電機(jī)類公司,如大洋電機(jī)、曙光股份、寧波韻升等;其次,產(chǎn)業(yè)鏈較為完整的公司,如中國(guó)寶安、杉杉股份。新能源產(chǎn)業(yè)汽車的發(fā)展也帶動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如稀土材料,高性能膜材料等產(chǎn)品,主要受益公司為包鋼稀土、廈門鎢業(yè)、佛塑股份等。此外,傳統(tǒng)行業(yè)中的威孚高科將長(zhǎng)期受益于節(jié)能環(huán)保的發(fā)展要求和排放標(biāo)準(zhǔn)提高。

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