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平板運輸車節(jié)油技術與竅門

  發(fā)布時間:2015-06-13  文章轉自:互聯(lián)網 手機新聞
標簽:平板運輸車
  •   隨著社會的發(fā)展,燃油的價格也隨著地球的儲量減少和用量的增加而居高不下,燃油是使用平板運輸車的必不可少的成本,因此節(jié)油問題越來越受到關注與探討。其實,除了平板運輸車在設計、制造中的節(jié)油科技成果外,駕駛員的駕駛和保養(yǎng)技巧也是節(jié)油的重要方面,其效果的確是能日積月累積少成多的。節(jié)油經驗竅門歸納起來有“十六要”供車友們參考。

    1、怠速無功要少用。從發(fā)動機點火到起步時間不能過長,途中休息或辦事要熄火,從而減少怠速空轉耗油,特別是在沒有必要的情況下空轟油門,耗油很歷害。

    2、油門離合要同步。起步或換檔時,左右腳須配合準確,即油門與離合器要同步,離合器抬到剛結合聯(lián)動時,油門開始加油。換檔退空檔時,離合器踩下去油門同時要松開。早了晚了都不好,否則就會空轟油門,發(fā)動機或發(fā)抖熄火或增大阻力,都會多耗油。

    3、檔位調換要及時。由于路面和載荷情況限制決定著車速,即要安全又要舒適還要節(jié)油,那么就要選擇合適的檔位。怎樣才算合適呢?理論上是當發(fā)動機達到力矩最大時,通俗說法就是“既不能讓發(fā)動機太輕松“飛”,也不讓發(fā)動機太費力“背”,有經驗的駕駛員憑發(fā)動機聲音或車速感覺就知道應該用什么檔位,發(fā)動機太輕松和太費力都會多耗油。目前,排量1.8升左右,轎車類一般情況是最高檔位時速在60至110公里并勻速行駛時最省油。不是特殊情況須快速超越障礙不要猛加油,當發(fā)動機轉速適當時,高檔位行駛更省油。自動檔車也同樣是這些道理,另外注意利用高檔低跳滯后的特點節(jié)油。

    4、車行下坡要進檔?,F(xiàn)在平板運輸車基本上都采用電噴技術供給發(fā)動機燃油,并使用電腦技術佐以空氣流量計科學地配比混合氣體,能自動地根據平板運輸車載荷和駕駛員主觀油門量調整供油量。當用合適的檔位下坡時,坡道產生的動能加速度即慣性使駕駛員下意識地松開油門,電腦便減少噴油量或停止噴油,此時即可利用下坡慣性滑行以達到節(jié)油目的。如果退空檔滑行,反而會自動噴油以保持發(fā)動機怠速運轉而不熄火。同時還要防止空檔時發(fā)動機突然意外熄火而剎車失靈(老式化油器的平板運輸車雖然空檔放下坡可省油,但同樣存在熄火這個安全問題)。自動檔平板運輸車退空檔滑行,波箱潤滑油泵會停止工作而磨損波箱機件。同時,選擇合適檔位還可利用發(fā)動機的阻力來控制下坡車行速度,減少剎車的磨損。

    5、剎車盡量要避免。俗話說“一腳剎車二兩油”,不要冤枉踩每腳剎車,比如前方有情況或遇紅燈,早就及時松掉油門利用慣性滑行了,右腳放在剎車上,根據車速和距離來控制車速,很多情況下是利用發(fā)動機怠速作為阻力來減慢車速,最后輕點剎車平穩(wěn)停車。這樣,既節(jié)省燃油又減少剎片和剎盤剎古的磨損。當然遇到緊急情況剎車另當別論,因為安全永遠是第一位的。

    6、車用電量要少耗。發(fā)電機提供全車用電,多余的電由蓄電瓶儲存?zhèn)溆?,二者電壓平衡時電流停止,此時發(fā)電機就不耗什么馬力了。因此,盡量節(jié)約用電也等于節(jié)約用油。如啟動馬達或鳴叫喇叭都是耗電較大的。所以很有必要提倡“不冤枉叫一聲喇叭”的節(jié)約精神。

    7、車載贅物要清除。物理力學告訴我們,功與耗是成正比的。所以,車上無用贅物應該全部清除,包括油垢和藏納的泥塵。另外,現(xiàn)在加油站星羅棋布,隨時隨地都可以加油,裝半箱油行車也不失為減輕載荷的方法。

    8、車身清潔要光滑。車身蒙塵精糙增加了與空氣磨擦面積而產生阻力,因此要保持車身清潔并定期打臘使之光滑。

    9、輪胎氣壓要標準。輪胎氣壓高了易爆胎不安全,硬顛不舒適,氣壓低了阻力大特耗油且壞胎。因此,定期檢查輪胎氣壓是非常必要的,除平日經常目測外,一般在冷熱換季時進行測定,因為空氣熱脹冷縮率較大。

    10、高速行駛要關窗。速度與阻力是成正比的,速度越高阻力越大,包括地面和空氣的阻力。行車開窗等于擴大了空氣受阻面積,特別是高速狀況下相當于一直爬上坡,或拖掛了一個降落傘,耗油多也是可想而知的。

    11、行車水溫要正常。平板運輸車發(fā)動機正常運轉的水溫是80~90℃。目前,平板運輸車都采用了自動控制水溫的裝置,如溫控閥、節(jié)溫器,當水溫未上來,沒有達到正常值時,水循環(huán)及風扇散熱停止,水溫達到正常值后開始水循環(huán),超過正常值時,啟動風扇散熱。水溫低或高于正常值時,都會增加油耗,因為冷車機油會稠些,潤滑就差一些,而發(fā)動機也需要耗能熱身。水溫不正常會加速磨損乃至損壞發(fā)動機。因而必須時時注意水溫,冷車時開始只能低速行駛,高溫或開鍋時必須立即熄火排除故障。

    12、使用空調要科學。制熱空調鼓風機要耗電即耗能,制冷空調啟動壓縮機必然增加負荷。怎樣科學使用空調呢?首先車廂要密封,定時換氣;其次車內溫度定值要適宜;再次,夏天上車前開門開窗預先通風降溫。

    13、機油選用要講究。嚴格按照使用說明書選用和更換機油。通常夏季選用機油的牌號要稠些,冬季選稀些,以此保證發(fā)動機的正常潤滑運轉,不然會增加油耗。

    14、車輛保養(yǎng)要定期。保持良好動力性能和運轉靈活性能是節(jié)油的重要方面,比如定期更換火花塞和“三清”以及底盤保養(yǎng),特別是空氣濾清器堵塞,進氣受阻特耗油。

    15、添加燃油要低溫。燃料也存在熱脹冷縮,體(容)積會發(fā)生變化。當溫度低時,密度會高些,即體(容)積小些。環(huán)境溫度相差10℃,體(容)積相差2%左右。所以,選擇早晚加油是有經濟效益的。

    16、行車路線要預選。行車起止路線預先選擇的項目有這樣一些:距離的遠與近,路面的平與凹,路況的好與差(包括車人流量、紅綠燈及其時差等)。有時距離雖遠一點,但路面和路況好跑,反而節(jié)油一些,時間也會省一些。
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