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1、挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎氣壓的檢查
不同的挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎氣壓,挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的承載情況和效率(實(shí)際上也是指挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的使用壽命)不同,挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎氣壓應(yīng)在挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎具有環(huán)境溫度時(shí)檢查。要特別檢查挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的氣壓使之符合規(guī)定值。如果氣壓過高,將影響乘坐的舒適性,并使胎面中間部分過度磨損;如果氣壓過低,汽車的載荷則不能均勻地分布在整個(gè)胎面上,而是集中在胎面的兩側(cè),這就導(dǎo)致了胎面兩側(cè)過度磨損,同時(shí)也損傷了挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。兩側(cè)挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎氣壓的差異,不利于汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。
胎面的異常磨損可以表現(xiàn)在胎面的局部區(qū)域。
2、挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的磨損檢查與換位
檢查挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的磨損,看其是否被割破、擦傷,是否有硬傷、隆起或物體嵌人胎面中。作為胎面狀況的直觀標(biāo)記,胎面磨損指示標(biāo)記被模壓在胎面紋槽的底部,橫貫胎面寬為13mm的帶形區(qū),當(dāng)挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎磨損到磨損指示標(biāo)記顯露,此時(shí)挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎花紋深度為1、6mm,這時(shí)應(yīng)更換挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎,否則會(huì)產(chǎn)生挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎打滑,產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。
挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎有可修理區(qū)域,若在其他部位有裂縫或損壞,不可修理,應(yīng)更換新挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎。檢查挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎時(shí),只能用淡肥皂水清洗,并用清水沖凈,不要使用腐蝕性液體或研磨材料清洗挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎。清洗白色胎臂和凸起字符和數(shù)字時(shí),只能使用被認(rèn)可的清洗物。不要使用鋼絲棉、鋼絲刷、帶礦物油基的清洗液(如汽油、油漆稀料松節(jié)油),這些液體對(duì)挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎有害,并將使白色胎臂和凸起字符上的數(shù)字變色。有下列損傷的挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎不
能修理:胎肩或胎側(cè)穿孔;直徑大于6、5mm的穿孔;胎圈斷裂或開裂;隆起或鼓包;胎體簾布開裂或割斷;挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎簾布層分離;挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎磨損到胎體纖維或磨損標(biāo)記已可見的損壞。只有挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎胎面部位的穿孔才能修理。
為使挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的磨損均衡,經(jīng)過一段時(shí)間的使用,應(yīng)進(jìn)行挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎換位。第一次換位對(duì)于提高挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎壽命、胎面均衡磨損尤為重要。換位后,按照挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎充氣壓力表所規(guī)定的值,調(diào)整充氣壓力。
子午線挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎換位的方式與前述挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎換位方式不同。前面是采用交叉換位,子午線挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎采用同側(cè)換位即不交叉,由前到后和由后到前換位。子午線胎、寬胎面挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎必須成套安裝,對(duì)用于深凹式輪輞的挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎最好進(jìn)行充分清洗,不同寬度的挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎,千萬不能混用。
3、挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的平衡檢查
挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎更換后,必須進(jìn)行平衡檢查。檢查車輪的平衡:當(dāng)車速在46km/h和64km/h之間產(chǎn)生車輪回轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí),應(yīng)做靜平衡,當(dāng)車速在64km/h以上產(chǎn)生車輪偏擺振動(dòng)時(shí),應(yīng)做動(dòng)平衡。需做靜平衡時(shí),是當(dāng)質(zhì)量分布不均勻,產(chǎn)生的靜態(tài)不平衡集中于挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎、車輪上一個(gè)小區(qū)域。這樣導(dǎo)致振動(dòng)型的敲擊運(yùn)動(dòng),也即挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎的回轉(zhuǎn)振動(dòng)或車輪跳動(dòng)。若使重量在整個(gè)挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎、車輪圓周均勻分布,就可以實(shí)現(xiàn)靜平衡,。需做動(dòng)平衡時(shí),是當(dāng)質(zhì)量分布不均勻,偏在車輪的內(nèi)側(cè)或外側(cè),引起車輪的中高速時(shí)產(chǎn)生偏擺振動(dòng)。若使重量均勻分布就必須實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡。
未裝挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎時(shí),輪輞的不平衡度應(yīng)不大于0、04-0、05N·m裝上挖機(jī)運(yùn)輸車輪胎后,車輪的不平衡度,應(yīng)不大于0、10-0、12N·m,輪輞邊緣允許的平衡塊重量不大于7Og。
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