油價的攀升，令平板運輸車司機非常郁悶。其實車與車之間的油耗差異甚微，而平板運輸車駕駛者之間的區(qū)別就大了。據(jù)統(tǒng)計，良好的平板運輸車駕駛習慣對于油耗的影響絕對超過80%。于是環(huán)保又節(jié)油的綠色駕駛又一次為車友所關注。其實如果平時在細節(jié)上多加注意，您每月的汽油開支不一定就會跟著上漲。
 
技巧一：計劃好路線再上路

　　先想好路程再上路。許多平板運輸車車主都沒有養(yǎng)成這個習慣，結果走了不少冤枉路。游車河在這個高油價時代已經(jīng)不流行了。

　　綠色建議：哪怕需要早起一些，盡量避開堵車時段，多收聽即時路況以調(diào)整路線也是個好辦法。

　　技巧二：平板運輸車慢行熱車減少損耗

　　原地停留怠速熱車超過1分鐘，對發(fā)動機的損耗便會非常大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，這樣做不僅增加了2.7%的發(fā)動機故障風險，而且原地熱車還會增加11.3%的污染物排放，實屬“損人不利己”的舉動。

　　綠色建議：不需要原地熱車。在平板運輸車剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發(fā)動機逐漸熱起來，然后再均勻加速行駛。

　　技巧三：平板運輸車停車超一分鐘要熄火

　　數(shù)據(jù)證明，平板運輸車發(fā)動機在空擋情況下怠速運轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓平板運輸車多行駛1公里。正因為如此，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強制執(zhí)行。

　　　綠色建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。

　　技巧四：時速超60公里時別開窗

　　試驗表明，打開車窗，平板運輸車的風阻將提高至少30%。用一個形象的比喻來說明：“想象車頂有面帆會是什么感覺？高速行駛打開車窗的效果基本和它類似。”

　　綠色建議：時速高于60公里或者風比較大的時候，盡量關窗行車。

　　技巧五：平板運輸車胎壓正常能省油3%

　　數(shù)據(jù)表明，只要有一個輪胎少打氣40kPa，這個平板運輸車輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。

　　綠色建議：平板運輸車上車前習慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點扁，就趕緊測一下胎壓；另外，檢查胎壓時不要忘了順便也檢查一下備胎。

　　技巧六：緩加油能減少噪聲

　　一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會造成0.4克的多余二氧化碳排放。

　　綠色建議：平板運輸車開車時請盡量避免一腳深一腳淺，想想破費的荷包，還不趕緊命令你的右腳要更溫柔些。

　　技巧七：慎用急剎車

　　每一腳急剎車的成本至少是1毛錢，這并不騙人。更有害的是，90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的。

　　綠色建議：時停時走的行駛狀況會特別耗油，所以在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，盡量避免“見空兒就搶 ”的駕車行為。

　　技巧八：平板運輸車下車后要關閉電器

　　平板運輸車帶的各種耗電設備也在不知不覺間增加著人們的油費支出。試驗結果標明，后擋風電加熱器使用10個小時，整車油耗將增加1升。所以，不要認為車上用電不像家里一樣插電卡就不花錢；事實上，平板運輸車車上的耗電要遠比平日家里買電貴很多。

　　綠色建議：下車時記得關閉所有電器，包括收音機、空調(diào)、車窗加熱系統(tǒng)等；否則下次啟動平板運輸車時，它們可能自動打開。