手剎，作為制動的重要組成部分之一，在日常平板運輸車用車過程中使用頻率是很高的，可眼下很多平板運輸車車主，由于不正確使用手剎，給平板運輸車行駛帶來了很多麻煩 和危險。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，以下三種不良習(xí)慣是眾多平板運輸車車主中容易發(fā)生，也是最危險的幾種情況，不僅會損壞平板運輸車，同時也會造成可怕的交通事故。

    不良習(xí)慣一帶著手剎行駛危險指數(shù)：

    帶著手剎行駛，在很多新手和女司機(jī)中最容易發(fā)生。平板運輸車開車前忘記放下手剎，卻大力踩油門，這種情況雖然對平板運輸車車主的危害不大，但卻非常毀車。

    帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長，這會導(dǎo)致剎車性能下降，焦味也是由此而來的，嚴(yán)重情況下，會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

    一般來說，帶著平板運輸車手剎跑，平板運輸車車速越快對剎車件損耗越大，同時也會對輪胎有一定的損壞。

    應(yīng)急措施：在平板運輸車行駛中如果遇到帶著手剎行駛，并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況，平板運輸車車主應(yīng)立刻減速，剎車，放下手剎，不 可繼 續(xù) 前進(jìn)，將車停靠路邊，待車溫降下來，仔細(xì)觀察有無其他異樣，最好打電話咨詢4S店，將現(xiàn)狀告訴專業(yè)人員，判斷是否還會有其他問題。千萬不可只是放下手剎，在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。

    正確方法：養(yǎng)成正確的平板運輸車駕駛習(xí)慣，平板運輸車開車前先看手剎是否松開，同時要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀查儀表盤的信息，注意警告提示燈，就會避免帶著手剎行駛的行為。

    不良習(xí)慣二半坡停車忘拉手剎危險指數(shù)：

    如果平常停車時忘記拉手剎，平板運輸車出現(xiàn)后倒的情況，緊急踩腳剎，也許不會有太大的危險。但是如果是在半坡中，并且是堵車的情況下，平板運輸車車主忘記拉手剎，那就非常危險了。因為此時平板運輸車車主的全部精力都用在踩油門和松離合的配合上，而忽視了腳剎，此時平板運輸車就會下滑，加上身后其他平板運輸車車主拼命按喇叭的警示聲，讓平板運輸車車主更加緊張，慌忙中抬起離合，車就會熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的其他平板運輸車。

    應(yīng)急措施：凡是遇到平板運輸車被堵塞在半坡，平板運輸車出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象，或者身后其他平板運輸車發(fā)出緊急的喇叭提示聲，平板運輸車車主首先要做的便是鎮(zhèn)定，千萬不要慌亂，迅速踩住腳剎，讓平板運輸車先停住，然后再輕拉手剎 。緩慢松開腳剎，此時腳最好不要離開腳剎，確定手剎拉牢后，再將腳剎完全松開。

    正確方法：在行駛時，最好與其他車保持一定的車距，一旦出現(xiàn)車后倒的情況，應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列的彌補(bǔ)措施。同時不要太大意，長時間平板運輸車停車的情況下，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到休息，同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎，以至于發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

    不良習(xí)慣三高速行駛中急拉手剎危險指數(shù)：

    很多平板運輸車車主都認(rèn)為，在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎處，遇到突發(fā)的危機(jī)可以直接拉手剎來減速，在緊急時刻，手剎可以替代腳剎，讓車立刻停止前進(jìn)，其實這種做法是錯誤的并且很危險。

    手剎主要是控制后輪的速度，在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，起不了多大作用。如果平板運輸車車主在高速行駛時拉動手剎，那么會很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，將會發(fā)生側(cè)滑、翻車等現(xiàn)象。同時在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛，也不要急速使用手剎，否則ABS系統(tǒng)就會失效，后輪完全沒有轉(zhuǎn)速信號，容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

    應(yīng)急措施：在平板運輸車高速行駛中，要緊急停車，而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時，首先應(yīng)松開油門，通過降擋來減速，在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時，再拉手剎將車子剎停。

    正確方法：一般情況下，在平板運輸車高速行駛中應(yīng)盡量使用點剎來讓平板運輸車停止，不到萬不得已的情況，最好不要在平板運輸車高速行駛中用手剎的方式讓平板運輸車停止，這樣做會非常危險?！　?/p>