方向盤不僅可以控制平板運輸車的方向，它還可以識別故障。開車時不妨多加注意，對安全、對平板運輸車都有好處。

    一、平板運輸車行駛中手發(fā)麻。平板運輸車以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強烈振動，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

    二、轉向時沉重費力。產(chǎn)生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

    三、平板運輸車方向盤難操縱。平板運輸車行駛中或制動時，平板運輸車方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成平板運輸車跑偏的原因有：兩側的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側的前輪與軸承間隙不一致，兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動器發(fā)卡，使制動器拖滯，平板運輸車裝載不均勻等。

    四、方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當平板運輸車行駛達到某一高速時，出現(xiàn)平板運輸車方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件松動，平板運輸車傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損松散，前輪校準不當。