1.平板運輸車蓄電池電荷容量與平板運輸車發(fā)動機不匹配

    根據(jù)平板運輸車發(fā)動機類型和使用條件合理選用平板運輸車蓄電池的電荷容量，是提高平板運輸車蓄電池的經(jīng)濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動平板運輸車發(fā)動機時，平板運輸車蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達(dá)250A-300A。如果平板運輸車蓄電池電荷容量與平板運輸車發(fā)動機不匹配，平板運輸車蓄電池電荷容量偏小，則在起動阻力大時，小電荷容量的平板運輸車蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使平板運輸車蓄電池溫度升高，極板因過負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使平板運輸車蓄電池壽命大大縮短。如果平板運輸車蓄電池電荷容量偏大，雖然不會發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使平板運輸車蓄電池經(jīng)濟性下降。因此平板運輸車蓄電池的電荷容量，一定要與平板運輸車發(fā)動機相匹配。通常平板運輸車蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動機功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。

    2.平板運輸車蓄電池并聯(lián)混用

    有些駕駛員在起動平板運輸車發(fā)動機時，因原有平板運輸車蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的平板運輸車蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的平板運輸車蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的平板運輸車蓄電池充電，極易造成極板活性物質(zhì)脫落，影響其使用壽命。同時平板運輸車蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流，更不利于平板運輸車發(fā)動機的起動。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的平板運輸車蓄電池拆下，換上充足電的平板運輸車蓄電池，然后再起動平板運輸車發(fā)動機。

    3.平板運輸車蓄電池串聯(lián)混用

    在平板運輸車蓄電池使用中，有時會出現(xiàn)新、舊平板運輸車蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會縮短平板運輸車蓄電池的使用壽命。因為新平板運輸車蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小(12V新平板運輸車蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω)；而舊平板運輸車蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大(12V舊平板運輸車蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊平板運輸車蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊平板運輸車蓄電池兩端的充電電壓將高于新平板運輸車蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新平板運輸車蓄電池充電尚未充足而舊平板運輸車蓄電池充電早已過高；在放電狀態(tài)下，由于新平板運輸車蓄電池的電荷容量比舊平板運輸車蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊平板運輸車蓄電池過量放電，甚至造成舊平板運輸車蓄電池反極。因此對平板運輸車蓄電池決不能新、舊混用。

    另外，不同電荷容量的平板運輸車蓄電池也不能串聯(lián)混用，因為兩種電荷容量不同的平板運輸車蓄電池串聯(lián)使用時，往往會使電荷容量小的平板運輸車蓄電池過量充電或放電，縮短其使用壽命。

    4.柴油車平板運輸車蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用

    由于柴油平板運輸車發(fā)動機壓縮比較大，所需起動轉(zhuǎn)矩也較大，所以一般柴油機均采用24V電壓起動，以提高起動機的比功率，但發(fā)電機和全車用電設(shè)備仍用12V電壓，因此柴油車電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，起動時轉(zhuǎn)換開關(guān)將兩只12V平板運輸車蓄電池串聯(lián)工作，以24V電壓供電，在非起動狀態(tài)時，轉(zhuǎn)換開關(guān)又將兩只平板運輸車蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作，以滿足12V電壓的需要。但當(dāng)其中一只平板運輸車蓄電池某單格損壞時，有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用，這樣由于兩只平板運輸車蓄電池端電壓不等，會造成較大的放電電流和充電電流，導(dǎo)致平板運輸車蓄電池和發(fā)電機損壞，因此柴油車上的平板運輸車蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理，而不可將單格平板運輸車蓄電池短路后繼續(xù)使用。

    5.忽視疏通通氣孔

    平板運輸車蓄電池在充放電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣，尤其在過充電時，水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣。

    平板運輸車蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。平時如果忽視通氣孔的疏通，造成通氣孔阻塞，平板運輸車蓄電池在化學(xué)反應(yīng)時產(chǎn)生的熱量和氣體無法散發(fā)，會使平板運輸車蓄電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高，最終導(dǎo)致平板運輸車蓄電池爆炸。因此在日常維護(hù)中應(yīng)注意疏通通氣孔，防止臟物堵塞通氣孔。