有些朋友都可能遇到蓄電池沒電的情況，這時(shí)候挖機(jī)運(yùn)輸車啟動(dòng)就成為一件比較困難的事情，那么如何解決這種尷尬的問題呢？筆者向大家推薦三種方法：

    推車啟動(dòng)

    推車啟動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)挖機(jī)運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋挖機(jī)運(yùn)輸車尤其要避免使用此方法起動(dòng)。推車起動(dòng)一般需要兩個(gè)人以上，如果只有司機(jī)一人就難以實(shí)施起動(dòng)。

    推車啟動(dòng)前首先要觀察挖機(jī)運(yùn)輸車停放位置的路況是否適合推車起動(dòng)，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那么向前推車會(huì)很累，車速也很難提高，所以應(yīng)該調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車。盡量不要在挖機(jī)運(yùn)輸車和行人多的路段推車起動(dòng)，以免挖機(jī)運(yùn)輸車起動(dòng)后駕駛者應(yīng)變不當(dāng)出現(xiàn)意外。

    挖機(jī)運(yùn)輸車推動(dòng)之前應(yīng)打開點(diǎn)火開關(guān)，達(dá)到相當(dāng)車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動(dòng)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時(shí)控制油門，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后慢慢停車。

    搭接啟動(dòng)

    如果遇到情況時(shí)還有同行的車，挖機(jī)運(yùn)輸車車上還有跨接電纜時(shí)，還可以采用電瓶搭接的方法啟動(dòng)挖機(jī)運(yùn)輸車。具體操作時(shí)先將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在挖機(jī)運(yùn)輸車上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。

    確定兩塊挖機(jī)運(yùn)輸車蓄電池的正極和負(fù)極，使用電纜將正極與正極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來。要注意蓄電池的正負(fù)極一定不要搞錯(cuò)，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動(dòng)時(shí)電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。

    關(guān)閉挖機(jī)運(yùn)輸車車上所有附屬用電設(shè)備，啟動(dòng)提供電源的蓄電池所在的挖機(jī)運(yùn)輸車，使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動(dòng)無電挖機(jī)運(yùn)輸車，起動(dòng)后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000r／min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車的點(diǎn)火開關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。

    挖機(jī)運(yùn)輸車牽引啟動(dòng)

    挖機(jī)運(yùn)輸車牽引起動(dòng)的方法與原理與推車起動(dòng)大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實(shí)施時(shí)使用長度適當(dāng)?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實(shí)。在牽引前，前后車駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協(xié)調(diào)配合。要慢速起步，前車駕駛員除應(yīng)注意后車動(dòng)向外，還應(yīng)隨時(shí)注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在挖機(jī)運(yùn)輸車起動(dòng)后應(yīng)及時(shí)示意前車，兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車。