1、清障車整車價(jià)格上漲
由于多了一套尾氣后處理系統(tǒng),整車價(jià)格將大幅上漲。根據(jù)行業(yè)的平均標(biāo)準(zhǔn),國(guó)四相對(duì)國(guó)三來說,整車價(jià)格要上漲3~5萬,尤其對(duì)于清障車用戶來說,這種漲幅恐怕有些難以承受。
2、清障車整體使用變化不大
SCR主要是增加了一套尾氣后處理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)主體跟以前的并沒有什么區(qū)別,除了需要及時(shí)補(bǔ)充尿素外,使用方法跟國(guó)三車沒有太大變化。
3、清障車使用成本變化
由于排放水平更加嚴(yán)格,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更精密的控制,對(duì)燃油的質(zhì)量要求也更高了。廣州地區(qū)將用粵IV標(biāo)準(zhǔn)用油來代替國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)用油。國(guó)IV油肯定會(huì)比國(guó)Ⅲ油貴,此前有媒體預(yù)測(cè)價(jià)格會(huì)上漲0.34-0.46元/升,漲幅約5%-6%。另一項(xiàng)增加的開銷就是需要定期添加尿素溶液的價(jià)格。
由于缺少尿素溶液的車將無法正常運(yùn)行,所以像加油站一樣,會(huì)增加大量尿素站。目前全國(guó)并沒有大量類似的裝置,如果要實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化,國(guó)家也將大量投資建站。
不過由于國(guó)內(nèi)的這些設(shè)備尚不健全,需要更多的時(shí)間去消化成本,用戶的使用成本現(xiàn)在就還不好說了。這也就需要國(guó)家在政策上面給與補(bǔ)助和引導(dǎo),畢竟在節(jié)能減排兩方面都是有著優(yōu)勢(shì)的,在市場(chǎng)完善的情況下,用戶的使用成本肯定是會(huì)減少的,這或許會(huì)讓眾多車友心里感到平衡。
4、清障車維修保養(yǎng)是問題
由于國(guó)內(nèi)這項(xiàng)技術(shù)并沒有普及,如果清障車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題,別說司機(jī),就算到了修理廠修理工也會(huì)手足無措。
國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)后結(jié)構(gòu)會(huì)變得更加復(fù)雜,并且SCR系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展還不完善,如果出現(xiàn)問題,如何保證能夠及時(shí)處理,不影響用戶行車,這也是一個(gè)很大的問題。這也意味著目前國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)來的太快,還需要進(jìn)一步的開發(fā)。