大多灑水車用戶總是覺得選用灑水車澆水量越大越好，這種想法是不正確的。接下來由的專家給大家講解：

 

        

 

      第一，通常來講，灑水車澆水量越大，被澆水的路面間隔就會越短，致使灑水車水罐的加水次數(shù)增多，往復車程相對的油耗隨之添加，其經(jīng)濟效益就會降低。

 

      灑水車澆水量的巨細，沒有一個規(guī)范的參數(shù)，實踐應取決于被灑地上的實踐情況和氣候而定。 當路面極為枯燥時，應相對加大澆水量；雨后初晴，有些路段依然濕潤時，則應相對削減澆水量。若路面泥土或沙石過多，需待環(huán)衛(wèi)掃路車或工人清掃結束后，再進行運水車報價工作。

 

       第二，灑水量太大，簡單構成低洼路段積水，有些水會順著路流入下水道中，構成水資源和經(jīng)濟上的兩層糟蹋，碰到地上泥土過多時，則很簡單構成泥濘情況，構成更多地上的二次污染，嚴峻的甚至有阻塞下水道的能夠。待地上枯燥后，更簡單構成大面積的塵土飛揚和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來不方便。

 

       因此，灑水車澆水量大了反而欠好，而澆水量小了又起不到顯著效果。所以，要聯(lián)系當?shù)貙嵺`使用情況來制定科學又合理的技術指標，以取得有用又經(jīng)濟的運水車流量。期望能對初度采辦的用戶起到效果！