1993年4月，江西汽車(chē)制造廠與日本五十鈴公司、伊藤忠商社合資成立江鈴五十鈴汽車(chē)有限公司，合同期限20年。而距離合資經(jīng)營(yíng)合同到期日只剩半年時(shí)間，江鈴汽車(chē)向大股東江鈴集團(tuán)轉(zhuǎn)讓所持的江鈴五十鈴75%股權(quán)，之后江鈴集團(tuán)將與五十鈴公司成立新的合資公司。

 近日從江鈴汽車(chē)方面了解到：8月7日江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司與日本五十鈴汽車(chē)公司簽訂合同，將于未來(lái)組建50:50的合資公司，新的合資公司將落戶(hù)江西南昌。未來(lái)投產(chǎn)車(chē)型包括江鈴處于優(yōu)勢(shì)地位的皮卡以及目前國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)的SUV產(chǎn)品，同時(shí)五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)也將投產(chǎn)，預(yù)計(jì)最早得到政府審批將在2013年第一季度。而在車(chē)型方面除了江鈴擅長(zhǎng)的皮卡項(xiàng)目之外，可能還包括兩款SUV產(chǎn)品。

 現(xiàn)在五十鈴品牌在日本擁有商用車(chē)型和皮卡車(chē)型，其中更多的將精力放在商用車(chē)型部分，旗下有N系列輕型卡車(chē)、F系列中型卡車(chē)、C&E系列重型卡車(chē)，此外還有皮卡車(chē)型D-MAX。而在SUV車(chē)型上五十鈴現(xiàn)在有兩款車(chē)型，型號(hào)分別為MU-7、Panther，而未來(lái)這兩款車(chē)型將在新的合資公司成立后投產(chǎn)。

江鈴鞏固商用車(chē)地位 2012年“動(dòng)作”頻繁

 江鈴集團(tuán)在2012年可謂是動(dòng)作頻頻，在與五十鈴簽訂合作協(xié)議之前，江鈴汽車(chē)已經(jīng)完成了兩項(xiàng)重大重組行動(dòng)。今年6月，江鈴重組了華翔富奇，并宣布出資5億元把華翔富奇打造成年產(chǎn)5萬(wàn)輛整車(chē)的商用車(chē)基地。在此之后，在7月份江鈴又以2.7億元從長(zhǎng)安汽車(chē)（微博）集團(tuán)及其大股東兵裝集團(tuán)手中接盤(pán)了長(zhǎng)安重汽100%股權(quán)。相信在和五十鈴成立合作公司后，將進(jìn)一步鞏固其在商用車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

 現(xiàn)在大家熟悉的江鈴SUV更多來(lái)自江鈴集團(tuán)和長(zhǎng)安合伙成立的江鈴控股，像江鈴馭勝使用的動(dòng)力系統(tǒng)便來(lái)源于福特的技術(shù)。而在新的合資公司成立后，五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)將投產(chǎn)，那么也意味著，更多采用日本五十鈴技術(shù)的車(chē)型將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

在江鈴集團(tuán)著一系列的“動(dòng)作”后，我們也清晰的看到了未來(lái)的規(guī)劃主要在商用車(chē)以及卡車(chē)方面。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，未來(lái)將有更多個(gè)人選擇購(gòu)買(mǎi)商用車(chē)，我們也期待江鈴集團(tuán)日后的發(fā)展會(huì)更加美好。