2013年的各大重卡企業(yè),都拼力抓住自身所能把握的優(yōu)勢發(fā)展壯大著。新廠在建、新車發(fā)布，動靜不小。經(jīng)過這又一年的積累，各大廠商將會在新一輪中國重卡市場爭奪戰(zhàn)祭出什么殺手锏呢？

 

直至2013年，一汽集團在建廠60周年中開發(fā)了6代重卡產(chǎn)品，逐步實現(xiàn)自主研發(fā)奧威系列發(fā)動機、自主研發(fā)重卡生產(chǎn)平臺。作為解放J6的升級產(chǎn)品，2013款解放J6P堅持一汽自主技術(shù)路線，且在內(nèi)飾與駕駛室空間相關(guān)的舒適性以及動力性、安全性和可靠性進行了很大程度的改變，使得其更適合長途行駛。

 

2014年，一汽解放將重點推出其搭載自主AMT變速箱的J6車型。12檔自動換擋系統(tǒng)在手動變速器的基礎(chǔ)上加上加裝了微電腦自動控制系統(tǒng)，其中電控系統(tǒng)和換擋機構(gòu)電機由BOSCH提供。一汽解放的AMT變速器可根據(jù)牽引力的換擋規(guī)律，智能選擇目標(biāo)檔位，在復(fù)雜路況下適應(yīng)性強。

 

編輯點評：

 

AMT變速箱在國外重卡普及率很高，是國內(nèi)重卡技術(shù)發(fā)展的一大趨勢。一汽解放2014年將重點推廣其自主AMT變速箱技術(shù)，搶占AMT車型市場先機。