水泥攪拌車(chē)電子控制懸架系統(tǒng)的概述

一、電子控制懸架系統(tǒng)的功能——通過(guò)控制調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼力，使汽車(chē)的懸架特性與道路狀況和行駛狀態(tài)相適應(yīng)。其基本功能如下：

1．車(chē)高調(diào)整

2．減振器阻尼力控制

3．彈簧剛度控制

二、電子控制懸架系統(tǒng)的種類(lèi)

1．按傳力介質(zhì)的不同分：氣壓式、油壓式

2．按控制理論的不同分：主動(dòng)式、半主動(dòng)式

半主動(dòng)式又分：有級(jí)半主動(dòng)式（阻尼力有級(jí)可調(diào)）、無(wú)級(jí)半主動(dòng)式（阻尼力連續(xù)可調(diào)）

主動(dòng)式按頻帶和能量消耗不同分為全主動(dòng)式、慢全主動(dòng)式；按驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和介質(zhì)不同分為電磁閥驅(qū)動(dòng)的油氣主動(dòng)式、步近電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣主動(dòng)式