水泥攪拌車電子控制懸架系統(tǒng)的概述

一、電子控制懸架系統(tǒng)的功能——通過控制調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼力，使汽車的懸架特性與道路狀況和行駛狀態(tài)相適應(yīng)。其基本功能如下：

1．車高調(diào)整

2．減振器阻尼力控制

3．彈簧剛度控制

二、電子控制懸架系統(tǒng)的種類

1．按傳力介質(zhì)的不同分：氣壓式、油壓式

2．按控制理論的不同分：主動式、半主動式

半主動式又分：有級半主動式（阻尼力有級可調(diào)）、無級半主動式（阻尼力連續(xù)可調(diào)）

主動式按頻帶和能量消耗不同分為全主動式、慢全主動式；按驅(qū)動機(jī)構(gòu)和介質(zhì)不同分為電磁閥驅(qū)動的油氣主動式、步近電動機(jī)驅(qū)動的空氣主動式