交通事故等搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場，一旦人員被困，要進(jìn)行搶救，必須爭分多秒，時(shí)間就是生命，搶救時(shí)如果必須將事故車輛等重物吊起，才能將人員救出，按照以往的方式是聯(lián)系交警等相關(guān)部門，安排專用車輛實(shí)施救助，可是這樣既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，還有可能延誤最佳救助時(shí)機(jī)。為此，義烏消防大隊(duì)新采購了德國曼搶險(xiǎn)救援消防車，“變形金剛”似的手臂能輕而易舉的抬起車禍現(xiàn)場的事故車輛，為人員的救援救爭取更多的時(shí)間，另外，還配備了照明系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)等系統(tǒng)，借助新型車輛的力量，能快速化解突發(fā)險(xiǎn)情。

烏消防大隊(duì)新近采購的這輛是進(jìn)口的SJD5130TXFJY100M型德國曼搶險(xiǎn)救援消防車，底盤是TGM18.280，長7.25米，寬2.5米，高3.5米，俗稱捷達(dá)消防車，價(jià)值100余萬元。捷達(dá)消防車乍一看與普通的搶險(xiǎn)救援車并無兩樣，但最大的特點(diǎn)就是車尾安裝的122CLX型隨車起重機(jī)。“光是起重機(jī)的配置就花了10余萬元。雖然價(jià)值不菲，但其作用也是不可小覷的，就是這個(gè)小小的起重設(shè)備吊起4噸的重物是輕而易舉，為我們車禍現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援省下不少的時(shí)間。”消防大隊(duì)負(fù)責(zé)車輛管理的人員介紹。在現(xiàn)場，他還親自演示操作了起重設(shè)備。在現(xiàn)場人員的操作下，只見消防車的車尾伸出兩只千斤頂似的“腳”，將整輛車?yán)卫蔚毓潭ㄗ?。隨后，原本折疊在車尾的“手臂”慢慢伸長出來，并且進(jìn)行了180度的轉(zhuǎn)彎。

 除了隨車起重機(jī)，照明系統(tǒng)的配備也是這輛捷達(dá)消防車的一大亮點(diǎn)。在夜間如果發(fā)生事故需要搶救，照明困難是一大死穴。有時(shí)需要專門安排人員進(jìn)行照明，這樣既費(fèi)人力，效果也不好。新車照明系統(tǒng)的配備解除了這一大難題。照明系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)、配電柜、升降燈桿、照明燈四個(gè)配件。最高可以升到5米，加上車本身的3.5米高，可升到8.5米，照明范圍達(dá)到了20米。另外，照明燈系統(tǒng)上配備了4各燈頭，可進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)，極大地方便了夜間救援。另外，車上還配置了倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。在屏幕上能清楚的看到車尾的情況。

目前，新配置的車輛在性能和使用上都是走在全省前沿，在整個(gè)金華市這種型號的搶險(xiǎn)救援車還屬首輛。待各類搶險(xiǎn)救援裝備配置到位后，新車便可投入使用。在新車正式上崗之前，將對駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。投入使用后，車輛將承擔(dān)起義烏市內(nèi)交通事故、化學(xué)品泄漏、地質(zhì)災(zāi)害、跳樓搶救等突發(fā)事故的救援。新車的引進(jìn)在很大程度上加強(qiáng)了義烏消防的執(zhí)勤環(huán)境，促進(jìn)了消防隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗水平和搶險(xiǎn)救援能力的增強(qiáng)。