中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年國(guó)內(nèi)共銷重卡543425輛，出現(xiàn)7.04%的負(fù)增長(zhǎng)，其中占據(jù)市場(chǎng)份額95.28%的前九強(qiáng)企業(yè)，上半年共銷售重卡517733輛，“半年考”成績(jī)整體下滑7.62%。其中，去年上半年銷量前兩甲的一汽和重汽，今年上半年更呈現(xiàn)出“跳水”下滑：今年前六個(gè)月，重汽重卡銷量為9.47萬(wàn)輛，同比負(fù)增長(zhǎng)19.02%，而一汽集團(tuán)上半年重卡銷量亦僅有8.7萬(wàn)輛，同比負(fù)增長(zhǎng)高達(dá)34.13%。

    與2010年產(chǎn)銷雙雙達(dá)到增速60%的紅火相比，今年的重卡市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)“寒冬”考驗(yàn)。而隨著7月1日《公路安全保護(hù)條例》的正式實(shí)施，慘淡的重卡市場(chǎng)或?qū)⒀┥霞铀?/P>

   在我國(guó)重卡市場(chǎng)近十年的連續(xù)增長(zhǎng)中，呈波浪式上升趨勢(shì)，每隔3-4年就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)停頓的調(diào)整期，因此，今年上半年出現(xiàn)的下滑情況也是一個(gè)正常的市場(chǎng)調(diào)整現(xiàn)象。

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                                        2011-07-29