起重機 隨車吊  隨車起重運輸車各機構和零部件的檢查：  　1、起重機 隨車吊  隨車起重運輸車--制動器。制動器是隨車吊的重要部件，直接影響各機構運動的準確性的可靠性，因此，要認真檢查起升機構與變幅機構的制動器，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好以及主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

 

2、起重機 隨車吊  隨車起重運輸車--減速器。檢查減速器是否有漏油，運行時箱體內(nèi)有無異響。有異響一般因軸承問題或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

 

3、起重機 隨車吊  隨車起重運輸車--鋼絲繩和滑輪。檢查鋼絲繩有否斷絲、磨損、扭結和銹蝕等情況，對磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點復檢;檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。

 

對滑輪的檢查重點是槽底磨損量是否超標，鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰機構滑輪組的平衡輪易被忽視，安裝前一定要檢查其轉動的靈活性，如果平衡輪轉動不靈活，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào)，將會增加在高空調(diào)整俯揚鋼絲繩的難度和作業(yè)危險性。

 

4、起重機 隨車吊  隨車起重運輸車--聯(lián)軸節(jié)。檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。在安裝精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，整個齒圈很快會磨禿。如果此情形發(fā)生在起升機構中，容易發(fā)生嚴重事故。

 

福田8噸 10噸隨車起重運輸車福田5噸 6噸隨車起重運輸車5噸 6噸東風153隨車起重運輸車

 

    我公司專業(yè)生產(chǎn)東風小霸王隨車吊、東風多利卡隨車吊、東風1208隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊、五十鈴隨車吊、解放單雙橋隨車吊、紅巖前四后八隨車吊等。 隨車吊根據(jù)車型不同可選裝 2 噸、 2.3噸、2.5 噸、 3 噸、3.5噸、 4 噸、 5 噸、 6.3噸、7噸、 8 噸、9噸、 10 噸、 12 噸、14噸、16 噸、25噸吊機，根據(jù)吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。購車   ，.