目前國(guó)內(nèi)冷飲人均消費(fèi)量已達(dá)到1.1kg，但與世界平均水平和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距很大，市場(chǎng)潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測(cè)，2005年全國(guó)冷飲產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)200萬(wàn)噸，2010年達(dá)到260萬(wàn)噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到2公斤/年;2015年產(chǎn)量將達(dá)到310萬(wàn)噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到2.4公斤/年。

東風(fēng)小霸王冷藏車 福瑞卡保溫車江淮帥鈴單排冷藏保溫車重慶長(zhǎng)安最小的冷藏車|貨廂2.7米冷藏車 

      隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及中國(guó)城市化的發(fā)展，一段時(shí)間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢(shì)。中國(guó)冷飲冷藏運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過(guò)18家，其中內(nèi)蒙古伊利全國(guó)產(chǎn)銷量超過(guò)10萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售額近9億元，為全行業(yè)第一，伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超過(guò)80%，已初步形成寡頭壟斷局面。

      雖然國(guó)內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升，但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，冷飲生產(chǎn)進(jìn)入微利時(shí)代，統(tǒng)計(jì)資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤(rùn)率最低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。據(jù)了解我國(guó)的冷飲物流市場(chǎng)的消費(fèi)總量從1990年55萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2002年的147萬(wàn)噸。飲料市場(chǎng)已經(jīng)突破了季節(jié)性變化，在各個(gè)季節(jié)暢銷。我國(guó)冷飲冷藏運(yùn)輸也隨之發(fā)展，但隨之各個(gè)冷飲品牌的競(jìng)爭(zhēng)加劇，冷飲的利潤(rùn)也隨之降低。

      “十二五”期間國(guó)家對(duì)冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)程作出了明確規(guī)劃，將建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷藏運(yùn)輸配送中心。這也有利于我國(guó)冷飲冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展。