冷藏車不僅僅是一種運輸設(shè)備，更應該的成為一種不可或缺的冷藏供應鏈的綜合運系統(tǒng)，他不但需要承載快捷的貨物移動，而且更要承載貨物在移動過程中的狀態(tài)控制、信息的記錄、傳送和可被遠程控制，與此同時，由于智能信息系統(tǒng)的使用還可以使貨物移動實現(xiàn)更集維化的管理，從而使使個供應鏈更方便，快捷、高效以及安全、可靠，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值，只有這樣，
冷藏車升級成為冷鏈綜合運輸系統(tǒng)才能真正負起其歷史使命。
那么現(xiàn)在我們舉個明顯的例子，如冰淇淋在運輸過程中斷鏈，化了以后再凍結(jié)，那么從真正意義上講已經(jīng)不是冰淇淋了，只能勉強算作冰晶混合物了，再比如說冷鮮豬肉，若在運輸過程中斷鏈的話，隨著溫度的升高，不斷肉品的營養(yǎng)會下降，而且細菌等微生物會迅速生長，這個過程是不可逆的，即便是到了賣場再冷卻的話，那已經(jīng)是面目全非了。這種為人所不知的或不易被一般消費者所認知的產(chǎn)品質(zhì)量下降從根本上嚴重地侵害了消費者的利益。 簡單的冷藏車對上述狀況是無所適從的，更無法跟蹤，所以只有選擇了正確的運輸設(shè)備并采取有效控制手段和方法，再加上智能化的信息系統(tǒng)的支持，才可以使不斷鏈成為可能，換句話說，具備這些功能的冷藏車就是真正意義上的綜合運輸系統(tǒng)了，如果整下供應鏈能被物流信息系統(tǒng)所整合的話，那么這個鏈才可稱之為鏈了，這就如同預警飛機、現(xiàn)代戰(zhàn)機所組成的高效戰(zhàn)斗系統(tǒng)一樣，他的使用才能使冷藏供應鏈更安全、高效和可靠。
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