吸污車廠家關(guān)注保險(xiǎn)公司爭(zhēng)搶工程車業(yè)務(wù)
獲悉,錫城不少保險(xiǎn)公司紛紛開出優(yōu)惠折扣吸引工程車客戶。從避之不及的“燙手山芋”到現(xiàn)在搶手的“香餑餑”,到底發(fā)生了什么? 吸污車廠家關(guān)注保險(xiǎn)公司爭(zhēng)搶工程車業(yè)務(wù)
整治:交通事故率平均每年下降40%
無(wú)錫車管所的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),無(wú)錫工程車輛交通事故率連年下降,平均每年下降40%。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,今年共發(fā)生工程車輛交通事故20起。“2009年,在工程車事故中喪生的人數(shù)在83人左右。2010年3月份我們?nèi)婕哟罅苏瘟Χ?,無(wú)錫市政府出臺(tái)了《無(wú)錫市工程運(yùn)輸安全文明管理辦法》,各工程車運(yùn)輸公司也建立了一套完備的規(guī)章制度,執(zhí)行有效,大大減少了事故發(fā)生率,死亡人數(shù)也下降了40%左右。” 吸污車廠家
“首先是制定了《無(wú)錫市專業(yè)貨運(yùn)、工程運(yùn)輸車輛交通安全源頭監(jiān)管工作規(guī)范》,建立了‘重點(diǎn)車輛源頭安全監(jiān)管信息系統(tǒng)’,對(duì)營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的工程車的操作和管理進(jìn)行全面監(jiān)管,規(guī)定了工程車的活動(dòng)區(qū)域和離線等,設(shè)立臺(tái)賬,各大隊(duì)每月15日前通過(guò)源頭監(jiān)管系統(tǒng),針對(duì)監(jiān)管對(duì)象,查詢處理相關(guān)事項(xiàng),并每月檢查。組織開展各種交通安全評(píng)比和競(jìng)賽。gps定位系統(tǒng)安裝到位……”車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,規(guī)范了制度之后,確保執(zhí)行到位,整治的效果很明顯。“除了按照車管所制定的規(guī)范落實(shí)管理之外,我們公司還設(shè)立了安全獎(jiǎng),對(duì)于沒有發(fā)生交通事故的車輛每月進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。也大大提高了駕駛?cè)藛T的積極性。”
服務(wù):防護(hù)雷達(dá)消除視覺“盲區(qū)”
車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,工作人員分析發(fā)現(xiàn),多起涉及工程車的交通事故,都發(fā)生在車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí),原因是像水泥罐車、渣土車這種大型工程車的車身較長(zhǎng),尤其是車頭轉(zhuǎn)過(guò)去后,還有很長(zhǎng)的車身沒有轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),形成“內(nèi)輪差”以及司機(jī)的“視覺盲區(qū)”。許多電動(dòng)車主在遇到轉(zhuǎn)彎工程車時(shí),往往會(huì)緊貼轉(zhuǎn)彎的車輛來(lái)停車避讓,似乎車頭能通過(guò),自己就安全了。其實(shí)不然,可能車身前端過(guò)了,車后輪還可能碾壓車或人,導(dǎo)致人員傷亡。對(duì)此,車管所在日常的管理中注重宣傳,提醒工程車駕駛員放緩右轉(zhuǎn),同時(shí)提醒電動(dòng)車駕駛?cè)?,在交叉路口直行,一定不要忽略了右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車輛;在與大型工程車同向行駛時(shí),也應(yīng)留心避讓;橫過(guò)馬路時(shí),駕車人一定要下車推行,不能騎行。 吸污車廠家
如何解決這一問(wèn)題呢?2011年11月,車管所聯(lián)系到本市一家企業(yè),為部分工程車安裝了防護(hù)雷達(dá)進(jìn)行試用。“當(dāng)有障礙物接近傳感器時(shí),雷達(dá)就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,提醒司機(jī)及時(shí)采取緊急措施。”該公司負(fù)責(zé)人介紹,這是國(guó)內(nèi)第一套工程車側(cè)面防護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)。 吸污車廠家
保費(fèi):從加收30%保費(fèi)到打8.5折
“在2011年8月份之前,我們工程車投保確實(shí)很困難。保險(xiǎn)公司要么就是在第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額上限制在30萬(wàn)元,不肯做到50萬(wàn)元,要么就是要加收30%的保費(fèi)。”泰康運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人袁正賢告訴記者。“(去投保的時(shí)候)基本上都是拒絕我們的。有時(shí)候?qū)嵲跊]辦法,有的只能到河南、常州去保。因?yàn)楸镜氐牡谌哓?zé)任險(xiǎn)保不到50萬(wàn)元哇。”石門運(yùn)輸負(fù)責(zé)人耿師傅說(shuō)。“確實(shí)對(duì)工程車業(yè)務(wù),尤其是營(yíng)運(yùn)性車輛比較謹(jǐn)慎。”采訪中,平安保險(xiǎn)的工作人員也十分坦率,“主要是因?yàn)楣こ誊嚢踩禂?shù)不高,屬于虧損業(yè)務(wù)。一輛車1萬(wàn)多元的保費(fèi),但是一出事故就是大事故,往往要賠上60多萬(wàn)元。” 吸污車廠家
吸污車廠家“經(jīng)過(guò)不到2年的整治,我們感覺情況明顯好轉(zhuǎn)了。甚至有保險(xiǎn)公司主動(dòng)上門提供8.5折的團(tuán)購(gòu)價(jià)給我們,這和以前的態(tài)度是天壤之別。”寶路達(dá)運(yùn)輸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陸建萍告訴記者,有的保險(xiǎn)公司還專門推出人性化服務(wù),“中國(guó)人壽還專門設(shè)立了調(diào)解室,事故發(fā)生之后,交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定之后,不需要交警出面,保險(xiǎn)公司會(huì)出面進(jìn)行協(xié)調(diào)解決賠付問(wèn)題。”
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