如果出現(xiàn)此現(xiàn)象首先要解決缸壁的裂紋,可先用堵漏劑試驗,如能解決則好,如不能解決則需更換缸體。然后,要解決除氣管不通的問題一疏通或換管,才能徹底排除故障。
由于環(huán)衛(wèi)吸糞車發(fā)動機散熱器上水室和缸蓋出水管的除氣管堵塞,在加注冷卻液時,積聚在吸糞車氣缸體水套內(nèi)的空氣和氣、水混合物就無法排出,冷卻液也無法充滿水套。而且,在發(fā)動機工作過程中,當(dāng)積聚的氣體達到一定量時,還會造成水泵流量下降,最終因發(fā)動機散熱不良及缸體水套內(nèi)部產(chǎn)生局部高溫,致使缸體因局部熱應(yīng)力過大而出現(xiàn)裂紋。
吸糞車發(fā)動機故障會導(dǎo)至吸糞車發(fā)動機的在使用中因發(fā)動機經(jīng)常缺水、高溫而無法行駛。
注:吸糞車上述故障是在發(fā)動機更換冷卻液后出現(xiàn)的。
吸糞車發(fā)動機故障檢查與排除:檢查吸糞車散熱器及管路,無漏水;拔出機油尺查看,未見油底殼進水跡象。起動發(fā)動機并將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在中速稍高(接近高速)位置,打開膨脹水箱蓋,把水加滿后反復(fù)加速,發(fā)現(xiàn)有很多氣泡從水中浮起。初步判定故障為氣缸內(nèi)的壓縮空氣進人冷卻系統(tǒng)造成。
于是,拆下氣缸蓋檢查氣缸墊,無燒蝕現(xiàn)象;檢查缸體時,發(fā)現(xiàn)1缸缸套的光澤與其他缸套不一樣。轉(zhuǎn)動曲軸使1缸的活塞下行到下止點,用一張剪成與活塞直徑一樣大小的白紙放在該缸活塞上,利用白紙的反光清晰地看到距上止點2Omn、處的缸壁上有一條很細的裂紋。進一步檢查,又發(fā)現(xiàn)散熱器上水室和氣缸蓋出水竹的除氣管都不通。