明年的混凝土攪拌車、土石方車(渣土車)銷量會被直接拉動,筆者據(jù)此判斷。而且會間接拉動牽引車等車型的增長。
重汽、陜汽、紅巖、東風、集瑞聯(lián)合卡車等五家重卡企業(yè)都召開了2013年商務年會。大家對于明年重卡市場銷量的增長,近期?;径寂袛嘣?%~10%之間,這包括中國重汽、陜汽、上汽依維柯紅巖和集瑞,另外,東風商用車對明年市場的判斷則比較悲觀,認為還不如今年。
筆者判斷要遠好于今年,對于明年重卡市場銷量的增長。估計或許可以達到20%筆者判斷的原因來自以下幾點:社會穩(wěn)定需要一定規(guī)模的投資增長;新一屆政府開閘放水,2013投資加速;基建債要用基建還;營改增將會促進物流企業(yè)換車;失望情緒反轉(zhuǎn),重卡行業(yè)高動搖性導致更新加速;國四排放按時實施將會刺激增長;入口會繼續(xù)增長。
各企業(yè)都分析了本屆新政府在中央經(jīng)濟工作會議上有關經(jīng)濟發(fā)展的表述:明年經(jīng)濟工作要加強和改善宏觀調(diào)控,各企業(yè)的年會上。促進經(jīng)濟繼續(xù)健康發(fā)展。
促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展”沒有了較快”很多人總結成“穩(wěn)中求進”因此,這一表述相比2012年的繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控。一個主流的判斷是明年的經(jīng)濟增長率不會太高,經(jīng)濟將會從投資拉動轉(zhuǎn)向內(nèi)需拉動。由此,很多企業(yè)推斷明年的重卡銷量都是微增長。
筆者認為,不過。經(jīng)濟的發(fā)展,特別是跟重卡行業(yè)密切相關的固定資產(chǎn)投資,其增速的快緩,很大水平取決于政府政策,而政府政策一方面取決于政府的主觀愿望,比如經(jīng)濟發(fā)展的速度,以及投資的速度;但另一方面,也取決于客觀環(huán)境,也就是客觀環(huán)境促使政府必需要做出什么樣的決策。
決定了明年政府必需堅持一個不低的經(jīng)濟增速,當前的經(jīng)濟環(huán)境。必需堅持一個較高位的投資水準。其原因就在于,假使不這么做的話,就會影響社會的穩(wěn)定。
特別是剛剛換屆的當局,對于任何一屆政府當局。穩(wěn)定都是壓倒一切的大事。
有兩個非常重要的方面,對于威脅社會穩(wěn)定的因素而言。一個是通貨膨脹率,另一個是失業(yè)率。前者要求貨幣發(fā)行不能無限制增加,后者要求經(jīng)濟必需堅持一定的增速。
中國的貨幣發(fā)行量和保有量達到歷史高位,2010年底時。通貨膨脹率持續(xù)上升,正是當時的情形,讓筆者判斷,即使中央已經(jīng)發(fā)出了繼續(xù)堅持穩(wěn)健貨幣政策的信號,筆者仍然認為2011年應該是緊縮的貨幣政策;并且由于當年的投資增長率超越25%投資額接近GDP總量,筆者判斷,2011年的投資增速一定會減緩。
明年國家必需要堅持一個較高的增長速度,同樣的筆者根據(jù)當前的經(jīng)濟和社會形勢判斷。并維持較高的投資水平。原因就在于,如果經(jīng)濟增速達不到一定的水平,就會讓失業(yè)率上升;失業(yè)率上升,肯定會影響社會穩(wěn)定。雖然從表面上看,中國現(xiàn)在失業(yè)率還不算高。但事實上,中國有很多農(nóng)民工和臨時工—絕對不會計入失業(yè)率的統(tǒng)計范圍,失業(yè)率已經(jīng)達到一個高峰。
國家透露投資增長信號
國家發(fā)改委主任張平12月18日在布置明年工作時表示,事實上。明年將發(fā)揮好投資對經(jīng)濟增長的關鍵作用。張平同時表示,穩(wěn)投資就是穩(wěn)增長。還透露,2013年中央預算內(nèi)投資主要投向保證房和城鎮(zhèn)基礎設施、三農(nóng)、社會事業(yè)和社會管理、節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)保、自主創(chuàng)新和結構調(diào)整及欠發(fā)達地區(qū)等領域。
此次中央對于投資在經(jīng)濟增長中透露出更積極的改革信號,發(fā)改委投資所研究員張漢亞分析認為。尤其強調(diào)投資效益。從經(jīng)濟工作會議的表述看,中央投資安排將繼續(xù)偏重基礎設施,包括“鐵公基”項目,民生包括醫(yī)療衛(wèi)生、公共設施等方面。
無論在規(guī)模還是結構上,2013年的投資布置。發(fā)改委更關注與資源相配及不同地區(qū)發(fā)展的需要。張漢亞稱,2013年投資增長將超過2012年,達到24%左右。
擴內(nèi)需、穩(wěn)增長,發(fā)改委宏觀研究院原副院長劉福垣(微博)指出。目前離不開投資。認為,國依靠投資來拉動經(jīng)濟的路子,短期難以改變,但十八大后的投資會更注重質(zhì)量。
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