灑水車發(fā)動機氣缸墊燒壞是常發(fā)生的故障，氣缸墊燒壞后就失去了密封的作用，產(chǎn)生竄氣、漏氣現(xiàn)象。燒損的部位不同，表現(xiàn)的特征也不同。如發(fā)生在兩缸之間，氣缸與冷卻水孔竄通，氣缸與缸蓋螺孔相通、氣缸與缸體上潤滑油孔相通等，就會分別產(chǎn)生竄氣、水箱中冒氣泡、壓縮力不足、排氣管冒白煙甚至排水、上水箱的水面有黃黑色機油泡沫等現(xiàn)象。引起灑水車故障的原因不同，排除故障的方法亦不同。例如：氣缸墊稍有燒損，即應更換；如缸體與氣缸蓋接合面不平，須加以鏟刮修理；如氣缸套凸出高度超差或不一致，須加以調(diào)整或修理，使其達到規(guī)定值。各缸凸出高度相差不得大于0.05mm。

　　灑水車發(fā)動機里的氣缸套、活塞和活塞環(huán)過度磨損，就會漏氣、壓縮力不足，啟動困難，發(fā)動機功率不足，燃燒完全，排氣冒黑煙；曲軸箱通氣口也冒煙，機油竄入燃燒室排氣冒藍煙，機油消耗增加；活塞與氣缸間有敲擊聲。排除的方法有拆卸檢查活塞環(huán)開口間隙、活塞裙部與氣缸間隙。如活塞與氣缸套磨損不嚴重，可更換活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時，開口應錯開安裝，同時將氣缸套旋轉90度安裝；如磨損嚴重，則須鏜缸并更換加大尺寸的活塞；如連桿彎曲，則須同時校直連桿。

　　氣缸套與活塞受到機械刮傷，甚至活塞被卡死在氣缸內(nèi)，灑水車發(fā)動機突然熄火，曲軸不能轉動，應采取相應的措施，予以消除。如果輕微拉缸，可用細砂布打光氣缸和活塞表面后再用；嚴重時須鏜缸或更換氣缸套與活塞、活塞環(huán)；安裝活塞銷時，如發(fā)現(xiàn)檔圈變形或彈力不夠，應予更換。

　　灑水車發(fā)動機運轉吃力或突然熄火；排氣管冒黑煙；搖曲軸時轉不動，或可轉動但存在異常響聲，這種現(xiàn)象可以是燒瓦。排除方法在發(fā)動機處于減壓和溫度降低的情況下轉動曲軸。連桿軸瓦燒瓦的表現(xiàn)是轉動曲軸時在活塞上、下止點附近時到阻力最大，而在上、下止點之間時阻力顯著變小。應更換連桿軸瓦，同時檢查曲軸軸頸是否被燒損或圓度、圓柱度偏差是否過大，如是應及時修理。主軸瓦燒瓦的表現(xiàn)是轉動曲軸一圈感到很緊，阻力無顯著變化。應及時更換主軸瓦。

　　多功能灑水車發(fā)動機在維修曲柄連桿機構必須滿足兩項基本要求：一是氣缸密封性必須良好，壓縮可靠，無泄漏；二是運動機件連接必須可靠，運行靈活，磨損損失小，使用壽命長。