手剎，又稱：駐車制車，屬于輔助制動系統(tǒng)，主要借助人力，一般在停車的時候，為了防止車輛自行溜車而設(shè)立的。手剎是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，從而對車輛進行制動。由于手剎是純機械的，長期使用會使鋼絲產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，長期使用會降低效能，增加手剎行程。

　　在平常行車中，手剎的使用率是很高的，它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用，這也是造成事故的重大隱患，因此車主應(yīng)該定期對手剎進行維護檢查。

灑水車手剎維護與檢查的三個步驟：

　　首先，確定手剎手柄的工作位置。一般來說，當(dāng)手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置。應(yīng)該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定，一般5~7格之間是正常的位置。

然后檢查手剎機構(gòu)的效能，也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。

檢查手剎的靈敏度，這一點對坡起非常重要。在平緩的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不夠理想，可以通過調(diào)節(jié)手剎的拉線來解決。

灑水車手剎的使用技巧：

1、長時間停車不宜使用手剎。停車時間超過12小時屬于長時間停車。如果使用手剎的話會長時間讓讓鋼絲處于繃緊狀態(tài)，加速變形，從而加快鋼絲老化，降低使用壽命。

2、在斜坡上停留時間長的話，使用手剎會使鋼絲發(fā)生松弛、斷裂，車子容易發(fā)生溜坡，危險性很大。建議先用手剎半車輛停穩(wěn)后，在車輪前后的輪胎下塞上楔子，待楔子與車輪頂實后，再松開手剎，最后掛到前進擋（或者倒擋）。

3、短時間停車使用手剎，應(yīng)使各零件盡量不受力，這樣可以保證零件使用效能，同時延長使用壽命。早晚上下班時停放，一般屬于短時間停車，可以使用手剎系統(tǒng)。車子盡量停放在水平路面上，車子不使用制動也可以保證不動，此時拉起手剎或者掛到前進擋（或倒擋）是最好的。

　　灑水車手剎是車輛制動系統(tǒng)的輔助制動系統(tǒng)，主要是停車時防止車輛自行溜車。其原理是控制后輪的制動， 而不控制前輪。 當(dāng)高速行車時， 如果突然用力拉手制動， 方向盤向左或者向右稍打方向，由于后輪抱死，附著力下降，加之慣性，前進方向的力承以前輪為圓心畫圓的方向，故會發(fā)生快速掉頭的驚險動作。此快速掉頭方法危險，只適合表演，不適合正常行車。