我也確實(shí)有一些心急了,因?yàn)閮扇齻€(gè)小時(shí)才送一趟貨,所以車子開得有點(diǎn)快。但絕對(duì)沒有超速,解放J6攪拌車因?yàn)镚PS查出來是51碼,這里限速是60碼。確實(shí)沒有想到會(huì)碰到旁邊的自行車。”牛先生說。
牛師傅說,自己也是一名老司機(jī)了,開工程車已超過5年,自己的安全意識(shí)還是比較強(qiáng)的。
“工程車再不整頓真的不行了,其實(shí),攪拌車的組成這些都是考核惹得禍,送一趟5公里之內(nèi)是10塊錢,每增加5公里加2塊錢,逼得司機(jī)要趕時(shí)間,一趕時(shí)間就容易出事。”牛師傅說。
牛師傅所在單位是杭州奇發(fā)建材有限公司,負(fù)責(zé)人何先生說:“我們對(duì)車子的管理還是很嚴(yán)格的,按照有關(guān)部門的要求,所有防護(hù)措施都安裝好了,小型攪拌車一旦出現(xiàn)超速的情況GPS就會(huì)報(bào)警,駕駛員肯定要受到處罰。不管怎么說,今天出事故了,程力集團(tuán)正在組織所有的駕駛員開會(huì),繼續(xù)加強(qiáng)安全方面的教育,嚴(yán)防事故發(fā)生。”