攪拌車—混凝土攪拌車電路與輪胎注意事項(xiàng)             有的司機(jī)在雨天時(shí)會(huì)碰到混凝土攪拌車引擎不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況，這種問(wèn)題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況，等攪拌車完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇?，一定要及時(shí)更換。

            水泥攪拌車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是攪拌車養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，尤其對(duì)于使用三年以上的攪拌車，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的攪拌車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。湖北合力攪拌車公司提示，如果發(fā)現(xiàn)攪拌車油耗突然增大，不太正常，那么就應(yīng)該去修配廠檢查一下攪拌車的油路和電路，一般如果攪拌車的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油 耗也就增大了。           

1.輪圈質(zhì)量要有保障

　　有了好的輪胎，還要選擇質(zhì)量較好的輪圈。我們選用輪圈的時(shí)候，一定要注意它的尺寸和質(zhì)量。在清理了輪圈上的雜質(zhì)（切不可有雜物留在內(nèi)部），在輪圈的一周涂上肥皂水之后，再進(jìn)行輪胎的組合。這時(shí)，你還需要一條合適的胎墊，以減輕輪胎和輪圈的磨損。

　　2.做個(gè)“動(dòng)平衡”，其實(shí)很關(guān)鍵

　　開(kāi)過(guò)攪拌車的人都知道，補(bǔ)胎的時(shí)候需要給輪胎做“動(dòng)平衡”。但是對(duì)于攪拌車輪胎是否需要做“動(dòng)平衡”，大多數(shù)人應(yīng)該會(huì)認(rèn)為沒(méi)必要。這是不對(duì)的，從制作工藝來(lái)講，鋼圈和輪胎在制作過(guò)程中密度并不是百分百相同的，從而導(dǎo)致它的各個(gè)部位在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生不同的離心力，傳給輪胎，致使輪胎磨損不均；傳給車身，導(dǎo)致攪拌車運(yùn)行發(fā)抖。為了駕駛的舒適和安全性；降低營(yíng)運(yùn)成本，小編建議，每次補(bǔ)胎后都給你的輪胎做個(gè)“動(dòng)平衡”吧！

　　3.胎壓標(biāo)準(zhǔn)有學(xué)問(wèn)，合理充氣減損耗

　　每個(gè)輪胎上都標(biāo)注了其胎壓值，國(guó)內(nèi)普遍存在著為了超載，不合理充氣的現(xiàn)象，這是不可以取的。胎壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致胎面的磨損增加，甚至爆胎。我們可按照胎壓標(biāo)準(zhǔn)提高5%~10%，合理的根據(jù)各個(gè)軸的負(fù)重情況，對(duì)各個(gè)胎進(jìn)行加壓。值得注意的是，同軸上的輪胎，胎壓必須一致。而在日常的行車過(guò)程當(dāng)中，也要做到時(shí)常檢查，以保證攪拌車輪胎的正常使用。

　　由于輪胎運(yùn)行過(guò)程中和地面的阻力作用，導(dǎo)致胎溫升高，胎壓增加，容易造成爆胎?，F(xiàn)在市面上較為流行給輪胎添加氮?dú)?，小編認(rèn)為，這是個(gè)不錯(cuò)的解決方法。

　　注：輪胎充氣過(guò)程中，一定要做好自身的防護(hù)工作，這是一個(gè)很危險(xiǎn)的事情