混凝土攪拌車在高溫環(huán)境里,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱溫差小,散熱能力差,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。在炎熱的夏天,由于外界氣溫高,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與大氣溫差變小,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱量變小
,使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,從而會(huì)出現(xiàn)一系列的問題。
1. 混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)下降:氣溫越高,空氣密度越小,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少。由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高,發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低,均使充氣系數(shù)下降。
從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,以致汽車行駛無力。同時(shí)混合氣相對變濃,汽車尾氣排放物中的有害物質(zhì)濃度增大,加劇環(huán)境污染。
2. 混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常:大氣溫度高,進(jìn)入汽缸的混合溫度也高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度增高,而散熱器的散熱效率低,發(fā)動(dòng)機(jī)處于過熱狀態(tài),燃燒室內(nèi)未燃混合氣接受熱量
多,加劇焰前反應(yīng),容易產(chǎn)生爆燃。同時(shí)積存于燃燒室內(nèi)各部件上的積炭形成熾熱點(diǎn),易產(chǎn)生不正常的燃燒,加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的過熱,形成的惡性循環(huán),使之有關(guān)部伯產(chǎn)生熱變形甚至裂紋損壞
。
3. 混凝土攪拌車機(jī)油變質(zhì),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損:發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油在高溫、高壓下工作時(shí),使機(jī)油的抗氧化安定性變差,加劇其熱分解、氧化和聚合的過程。機(jī)油與燃燒不完全的產(chǎn)物、凝
結(jié)的水蒸氣以及進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣的中夾帶的灰塵混合,引起機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油溫度高,黏度下降,使機(jī)油變稀,油性變差,機(jī)油壓力降低,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件表面不易形成潤滑油膜。金屬零件由于
高溫?zé)崤蛎涊^大,零件之間正常配合間隙變小。這些都加劇機(jī)件磨損,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。