很多混凝土攪拌車司機朋友為了節(jié)省運輸時間，其實在急躁的駕駛過程中。往往都養(yǎng)成了大油門駕駛的習慣，這種習慣對于車輛的損害是非常大的想必車主朋友們心中也是有數的但是大家往往只知道駕駛途中，大油門駕駛的習慣不好，對于車輛熄火前猛踩油門的危害未必十分清楚，下面我就為大家介紹一下?；炷翑嚢柢嚾绻谕＼嚽懊筒扔烷T后極速熄火，高速運轉的柴油機如果停止運動，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構和配氣饑構的零件受到一定的損傷，從而縮短其使用壽命。此外，因猛轟油門會使氣缸過量進入柴油，導致來不及完全燃燒而積聚在缸內，有一局部柴油將從活塞環(huán)與缸壁的間隙處向下滲入到油底殼，從而沖淡滑油。此外在熄火前猛轟油門也會使活塞、氣閥及燃燒室的積炭明顯增多，并容易引起噴油嘴堵塞和活塞咬死。因此，柴油機在熄火前，應先卸去負荷，低速運轉幾分鐘，然后才干熄火。可能會節(jié)省些許的時間，但同時帶來的行車危害，車輛維修費用等因素綜合起來的話，危害性要遠遠大于那節(jié)省的片刻時間。