雪花紛飛,山寒水冷,從公安部消防局2012年科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)選大會(huì)傳出的捷報(bào)卻令人喜上眉梢,暖在心頭——一汽城市主戰(zhàn)消防車專用底盤獲得研制及應(yīng)用成果推廣一等獎(jiǎng)。
在我國(guó)不勝枚舉的車型中,一汽城市主戰(zhàn)消防車無(wú)論論規(guī)模、比產(chǎn)量都還是個(gè)“小字輩”。然而,它身上鐫刻的“自主創(chuàng)新”四個(gè)大字,卻讓它散發(fā)出熠熠光芒。
一汽城市主戰(zhàn)消防車是由一汽集團(tuán)與吉林省消防總隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的,一舉結(jié)束了我國(guó)沒有自主研發(fā)的高端消防車的歷史。短短兩年時(shí)間,脫穎而出——全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的消防車專用底盤,8個(gè)實(shí)用新型專利、12個(gè)外觀設(shè)計(jì)專利,創(chuàng)造了我國(guó)消防車自主研發(fā)的新高度、新奇跡。
緣起
關(guān)鍵詞:“大走訪”開創(chuàng)新思維
長(zhǎng)期以來(lái),受技術(shù)條件和生產(chǎn)能力等限制,我國(guó)的消防車生產(chǎn)一直靠改裝商用卡車底盤來(lái)進(jìn)行。寬度不夠,就把原來(lái)的駕駛室鋸開一分為二,中間再接一截。商用車只有運(yùn)輸功能,沒有駐車發(fā)動(dòng)功能,沒有為滅火用的裝置,后安裝的傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),破壞了原車的設(shè)計(jì)功能。這種改裝使國(guó)產(chǎn)消防車的動(dòng)力性、安全性、可靠性都存在著極大的隱患。自己改裝的消防車不過(guò)關(guān),那就只好從國(guó)外進(jìn)口,據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)消防部隊(duì)每年進(jìn)口各類消防車近300輛,造成數(shù)億元裝備建設(shè)資金外流,而且進(jìn)口消防車維修保養(yǎng)費(fèi)用更是高得離譜。
大國(guó)消防,豈可無(wú)消防“重器”?
2009年3月,時(shí)任吉林省委政法委書記、公安廳廳長(zhǎng)的李申學(xué)一行來(lái)到了一汽集團(tuán)。隨著“大走訪”的深入開展,一次創(chuàng)新思維浮出水面——
自主創(chuàng)新絕不僅僅是科研院所和企業(yè)的事,它是一條發(fā)展主線,貫穿于各行各業(yè)。埋在眾人心里多年的“種子”發(fā)芽了:“守著中國(guó)一汽這塊金字招牌,為什么要舍近求遠(yuǎn)買外國(guó)的消防車?”
“作為中國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)子,應(yīng)為發(fā)展我國(guó)民族消防車工業(yè)作出貢獻(xiàn),這是大企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。”一汽集團(tuán)一拍即合。
吉林消防總隊(duì)和一汽集團(tuán)聯(lián)手,一汽城市主戰(zhàn)消防車研發(fā)大幕開啟。
合作
關(guān)鍵詞:一舉四得協(xié)同創(chuàng)新
何為城市主戰(zhàn)消防車?
就是在消防戰(zhàn)士滅火救援時(shí),第一時(shí)間出動(dòng),具有大比功率、多功能、高性能、多乘員、智能化、短軸距等特征的消防車。一方面,這是一臺(tái)科技含量高、操作系統(tǒng)精密的設(shè)備,另一方面,要求人車要高度匹配。車上按鍵安在哪最快捷?顯而易見,只有研發(fā)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在一汽城市主戰(zhàn)消防車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)里,有8名戰(zhàn)訓(xùn)和裝備專業(yè)技術(shù)人員,他們背著幾十斤的裝備在樣車上跑上跑下,成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。這只是一汽集團(tuán)和吉林省消防總隊(duì)合作的一個(gè)亮點(diǎn)。
這是一個(gè)協(xié)同創(chuàng)新的研發(fā)團(tuán)隊(duì),也是一個(gè)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的攻關(guān)小組。時(shí)任一汽黨委書記的趙方寬出任組長(zhǎng),吉林省消防總隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李樹田任副組長(zhǎng)。2009年春節(jié)剛過(guò),攻關(guān)小組就南下北上先后深入全國(guó)20余個(gè)消防大隊(duì)、10余個(gè)消防車改裝車廠調(diào)研。
科技就是生產(chǎn)力,自主創(chuàng)新才是王道。多方攜手,協(xié)同創(chuàng)新,吉林消防總隊(duì)與一汽集團(tuán)探索了一條“一舉四得”的新路徑:一是為擴(kuò)大一汽集團(tuán)產(chǎn)能提供了新品種;二是為提高消防部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力提供了新裝備;三是為拉動(dòng)吉林經(jīng)濟(jì)提供了新項(xiàng)目;四是為發(fā)展我國(guó)高端消防產(chǎn)品提供了新產(chǎn)品。
研發(fā)
關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)試制三重創(chuàng)新
一汽城市主戰(zhàn)消防車的研發(fā)難點(diǎn)在哪兒?消防車專用底盤!重點(diǎn)在哪兒?消防車專用底盤!消防車專用底盤是一汽城市主戰(zhàn)消防車的靈魂。只有攻克了專用底盤這一關(guān),才能拿下一汽城市主戰(zhàn)消防車整個(gè)技術(shù)攻關(guān)。
只用了短短100天,技術(shù)攻關(guān)小組便啃下了這塊硬骨頭,成功研發(fā)出專用底盤。
那些日子,一汽技術(shù)中心中重型車部經(jīng)常通宵達(dá)旦。在消防車專用底盤第一輪樣車面世的那一刻,沉甸甸的民族自豪感在攻關(guān)小組的每個(gè)人心中油然而生。
“火怎么滅,車就怎么研制生產(chǎn)。”提起研發(fā)秘籍,李樹田沒有長(zhǎng)篇大論,簡(jiǎn)短的一句話道出了真諦——沒有照搬國(guó)外經(jīng)驗(yàn),更沒有閉門造車,而是全程由一線消防戰(zhàn)士參與,提出合理化建議100多條,被采納70余條。為了檢驗(yàn)消防車的可靠性,吉林總隊(duì)和一汽反復(fù)組織測(cè)試和試驗(yàn),光研討會(huì)就開了20多次。廣泛征求相關(guān)專家的意見,期間樣車行駛總里程近20萬(wàn)公里。
按照以往開發(fā)全新系列車型的經(jīng)驗(yàn),完成設(shè)計(jì)及一輪試制工作至少要兩年以上。為了縮短產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間,研發(fā)人員整理出消防車專用底盤的使用特性,吸取全國(guó)消防專家的建議,部隊(duì)加企業(yè),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)一舉切中要害,保證了產(chǎn)品開發(fā)一次成功。
最終問(wèn)世的一汽城市主戰(zhàn)消防車,采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器,匹配自動(dòng)變速器,加速性能優(yōu)越,高于國(guó)外專業(yè)消防車水平。駕駛室寬大,可乘坐8人。通訊設(shè)備齊全,配備車載電腦、GPS、15英寸液晶顯示屏,可在途中進(jìn)行可視化的作戰(zhàn)部署、攝像功能、倒車影像,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程影像和語(yǔ)音通訊,適合大規(guī)模作戰(zhàn)的信息采集和方案部署,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2010年通過(guò)了國(guó)家3C認(rèn)證,具備了批量生產(chǎn)能力。
前景
關(guān)鍵詞:國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程深挖創(chuàng)新潛力
在第十四屆北京國(guó)際消防裝備展上,一汽城市主戰(zhàn)消防車專用底盤獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,同時(shí)展出的7款城市主戰(zhàn)消防車系列新產(chǎn)品更是風(fēng)光無(wú)限,吸引了中外消防專家和新聞媒體的高度關(guān)注。
日前,與一汽集團(tuán)尋求合作機(jī)會(huì)的美國(guó)的某消防車銷售總裁剛剛離開長(zhǎng)春。筆者在一汽集團(tuán)采訪時(shí)了解到,好幾家外國(guó)消防車廠商都向一汽拋來(lái)橄欖枝。因?yàn)樗麄儾恢皇强吹搅酥袊?guó)市場(chǎng)的商機(jī),更看到了中國(guó)消防車在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
戰(zhàn)士們的話實(shí)實(shí)在在:操作按鈕終于是中文的了,說(shuō)明書一看就懂,在救援現(xiàn)場(chǎng)真是一秒鐘都不浪費(fèi)呀!
性能領(lǐng)先、價(jià)格低廉、實(shí)用性強(qiáng)……一汽城市主戰(zhàn)消防車一經(jīng)面市便成為市場(chǎng)的寵兒。吉林消防總隊(duì)一次性購(gòu)買了50輛,目前已經(jīng)全部投入執(zhí)勤備戰(zhàn)。全國(guó)多個(gè)省份消防部隊(duì)的購(gòu)單也紛至沓來(lái),良好的社會(huì)反響和廣闊的市場(chǎng)前景,堅(jiān)定了一汽集團(tuán)和吉林省消防總隊(duì)的信心和決心,他們將深入挖掘創(chuàng)新潛力,逐步推動(dòng)消防車裝備國(guó)產(chǎn)化和系列化進(jìn)程。