搶險救援消防車的結(jié)構(gòu)構(gòu)成：
1、底盤
2、上裝廂體(內(nèi)裝搶險救援器材)
3、取力器及傳動裝置
4、發(fā)電機(軸帶式或獨立發(fā)電機組)
5、絞盤(液壓或電動)
6、隨車吊
7、升降照明系統(tǒng)
8、搶險救援器材
9、電氣系統(tǒng)
根據(jù)搶險救援消防車用途的不同，車的具體配置也不一樣，如隨車吊、絞盤、發(fā)電機、升降燈等不一定所有的搶險救援車上都配置的。
搶險救援消防車底盤配置特點：
底盤是搶險救援車的基礎(chǔ)件，整車的機動性、搶險救援器材的配置與移動、包括有些器材的動力源、搶險救援人員的配置都是由底盤來完成的。
1、國內(nèi)的搶險救援車一般采用二類卡車底盤改裝而成，對底盤的一般要求：
2、軸距在滿足機動性的前提下較長一些，以增大器材配置空間；
3、對于有隨車吊或軸帶發(fā)電機的，要求底盤有取力器；
4、多數(shù)要求是雙排座駕駛室，一輛救援車出動可以滿足搶險救援的人員要求；
5、對于有電動絞盤的搶險救援車，要求底盤電瓶的容量足夠大；
 搶險救援消防車上裝廂體配置要求：
廂體也是搶險救援消防車的一個重要部件，除隨車吊、絞盤等部件外，其它搶險救援器材多是裝配在廂體內(nèi)的，廂體是用來放置并保護搶險救援器材的，它一般是通過副車架與底盤車架相聯(lián)的；1、目前國內(nèi)有搶險救援消防車廂體基本結(jié)構(gòu)是骨架加蒙板的方式組裝或焊接、粘接而成的。
2、廂體骨架有鋼骨架和鋁合金骨架兩種，鋼骨架強度高、成本低但重量稍大，鋁合金骨架重量輕但強度稍顯不足且成本略高，當然，目前有些進口車采用的高強度鋁合金型材各階層具較高的強度，能滿足整車的需要。
3、目前國內(nèi)外好多消防車廠商采取鋼框架、鋁合金骨架加鋁合金蒙板的方式，即解決了強度問題，也降低了制造成本；
4、廂體內(nèi)器材的布置要求較高，要符合盡量多裝、方便使用、裝卸容易、固定牢靠、符合器材的安裝或放置要求等；
搶險救援消防車器材布置的原則是：
1、重型器材盡量放置在下部；
2、怕振動的器材盡可能往前部布置并視情況加裝防震裝置；
3、使用頻率高的器材布置在隨手可及的地方；
4、盡可能利用中部空間，將一些不常用并且非緊急使用的器材放置在中部；
5、給操作人員盡可能多的空間，大件器材如手抬泵等應(yīng)至少容兩個人的操作空間；
6、應(yīng)避免銳角、器材刃口外露；
7、所有器材應(yīng)固定牢靠。
        隨著消防救援的細化及專業(yè)化，湖北江南將為您設(shè)計多種實用的車型，滿足不同滅火救援的需求，保障人民的生命財產(chǎn)的安全。