在山路上駕車大部分人的感覺是沒有像長時間在平直的公路上行駛那么疲勞。這時的駕駛員基本上是在不停地做著全身動作。上下左右不斷變化的路面， 形形色色不斷改變的路邊環(huán)境一般都會使駕駛者處于相對興奮的狀態(tài)。特別是在一個既陌生又景色優(yōu)美的環(huán)境中就更是如此。此時的駕駛者應該控制一下自己的狀態(tài)，集中精力駕駛汽車，同車人也應注意提醒其適當減速。
在山路上行駛首要的問題是要盡可能地保持良好的視線，視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線，視線不好時應鳴號。打開車窗以聽到車外的聲音面臨有可能落石的崖壁應關(guān)閉車窗。注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。

　　上坡時應讓發(fā)動機保持足夠的動力，提前選擇好合適的擋位，隨時作好避讓下行車的準備。下坡時不可空擋滑行，長時間使用剎車要考慮防止剎車鼓或盤過熱，可利用擋位控制車速，放入低速擋。盡量避免在山路上停車，必要時應選擇相對平直、視線好的安全地段。

　　另外，還有一點可供駕駛者在急于趕路時使用，即入彎減速，出彎加速，可保證車輛安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。這樣駕駛雖然有些費油，但駕駛的樂趣很多，且車速可提高。只是乘坐者恐怕會不太“穩(wěn)當”，前后左右晃動不可避免。