在了解了消防車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的更換步驟后，在使用一段時(shí)間后還要定期對其真空度的檢查。可利用真空表對消防車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管真空度進(jìn)行檢測，并通過其數(shù)值對發(fā)動機(jī)故障進(jìn)行分析和診斷。

   1.用真空表對進(jìn)氣支管真空管進(jìn)行檢查的方法：
   （1）起動消防車直到冷卻液溫度升至75～85度之間。
   （2）停止運(yùn)行消防車從進(jìn)氣支管外脫開燃油壓力調(diào)節(jié)器真空軟管，并在進(jìn)氣支管與脫開的真空軟管之間接上三通接頭、軟管和真空表。
   （3）使消防車穩(wěn)定怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并讀出真空表上的讀數(shù)。真空度標(biāo)準(zhǔn)是在發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速下為58.7～74.7kpa之間。

   2.用真空表讀數(shù)對消防車故障的分析方法
   當(dāng)消防車在不同的轉(zhuǎn)速下，可檢測到不同數(shù)值的進(jìn)氣支管真空度。如果小型消防車，在正常怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果各系統(tǒng)均工作正常，則真空表指針應(yīng)穩(wěn)定在64～71kpa之間；如果在迅速開閉節(jié)氣門時(shí)，真空表指針在7～85kpa之間靈敏擺動，表明進(jìn)氣支管真空度對節(jié)氣門開度的隨動性較好，同時(shí)也說明消防車各系統(tǒng)（特別是進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性）工作良好。假如其發(fā)動機(jī)存在故障（特別是機(jī)械故障中的密封性變差），就會出現(xiàn)與上述數(shù)值不同的進(jìn)氣支管真空度，這時(shí)表明消防車發(fā)動機(jī)存在故障，應(yīng)維修。