東風(fēng)消防車怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)出雜亂的“嘎啦”齒輪撞擊聲，中速運轉(zhuǎn)時更為明顯，嚴重時正時齒輪蓋處有振動，這是正時齒輪響故障較為明顯的特征。
    造成該故障的主要原因有：齒輪間隙過大時兩齒輪相互撞擊發(fā)響；齒輪長期使用后嚴重磨損；更換主軸承或凸輪軸承時，曲軸與凸輪軸中心線距離增大。
    具體故障原因及排除方法如下：
    1.齒輪嚙合間隙過大或位置改變，主要現(xiàn)象是怠速正時齒輪發(fā)出雜亂而輕微的“嘎啦”聲響，提高轉(zhuǎn)速時聲響消失，急減速時此聲響又出現(xiàn)，出現(xiàn)狀態(tài)后應(yīng)用螺釘旋具觸及正時齒輪蓋部位察聽，聲響尤為明顯，一般不必排除，嚴重時應(yīng)立即檢修。
    2.齒輪嚙合間隙過小，主要現(xiàn)象是隨轉(zhuǎn)速提高噪聲明顯，急加速時此噪聲尤為明顯，處理方法同上。
    3.凸輪軸正時齒輪固定螺母松動主要現(xiàn)象是：1.逐漸增速，當(dāng)消防車達到某一較高轉(zhuǎn)速時，突然發(fā)出強烈而雜亂的聲響，急減速時，又會發(fā)出”嘎嘎“的聲響，隨后消失。2.消防車在行車時，換入高擋的瞬間總會出現(xiàn)”嘎嘎“的聲響。此故障按上述方法進行，若伴有明顯振動，說明螺母已經(jīng)脫落，應(yīng)立即緊固。
    4.齒輪輪齒斷裂，主要現(xiàn)象是：1.怠速時有”吭吭“的聲響，轉(zhuǎn)速提高后聲響加重。2.機體抖動，當(dāng)突然熄火后，不能再起動。這里應(yīng)有螺釘旋具觸及正時齒輪蓋時，振動較強，注意清洗油道和油底殼，以免碎屑進入油道而堵塞，應(yīng)立即檢修、清洗油底殼和油道。