罐類消防車是消防部隊(duì)使用的主力消防車，這種消防車的結(jié)構(gòu)特征是都配備了用于盛放滅火劑的罐。按照GA/T114-2003的規(guī)定有水罐消防車，泡沫消防車，干粉消防車，供水消防車，供液消防車，A類泡沫消防車，機(jī)場(chǎng)消防車，干粉泡沫聯(lián)用消防車，干粉水聯(lián)用消防車。就消防車的品種而言，水罐消防車和泡沫消防車約占總需求量的80%左右。湖北程力專用汽車將以水罐消防車各總成的設(shè)計(jì)位列介紹消防車的設(shè)計(jì)和所考慮的問題。

   一．水罐消防車的用途。

水罐消防車主要用于撲救A類火災(zāi)。

   二．水罐消防車的結(jié)構(gòu)組成與設(shè)計(jì)。

水罐消防車由底盤，乘員室，泵房，容罐，器材箱，水泵及管路，消防水炮，取力傳動(dòng)裝置，附加電器，消防器材及固定裝置等組成，起重泵房，器材箱可采用整體式結(jié)構(gòu)，也可采用分體式結(jié)構(gòu)。

   1.底盤改裝

在消防車總體布置時(shí)應(yīng)盡量避免對(duì)汽車底盤上各總成位置的變動(dòng)。因?yàn)橐恍┛偝刹考恢玫淖儎?dòng)，不僅會(huì)增加成本，而且也可能影響到整車的性能。有些部位為滿足消防裝置的性能要求，也需要做一些改動(dòng)，如燃油箱，蓄電池，儲(chǔ)氣筒等的位置作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整等，但改制原則上應(yīng)根據(jù)底盤生產(chǎn)廠提供的改裝手冊(cè)進(jìn)行，一般以上不影響整車性能為宜。

   底盤改制的設(shè)計(jì)工作主要是布置一些總成部件的位置，下面舉幾個(gè)常見的例子來說明底盤改制設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的一些問題。

   {1}燃油箱。

燃油箱是消防車底盤改制中經(jīng)常被移動(dòng)或改裝的部件之一。燃油箱移位時(shí)，應(yīng)盡量使用車架上已有的安裝孔位，當(dāng)不得已需重新鉆孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)底盤生產(chǎn)提供的改裝手冊(cè)確定位孔。

   燃油箱和燃油管的布置盡可能避開排氣管，距排氣管的距離應(yīng)該在30MM以上。

如對(duì)燃油箱本身改制時(shí)，首先要使其容量滿足消防車?yán)m(xù)駛里程大于300KM的要求，一般不建議對(duì)燃油箱容積進(jìn)行改制。

   [2]儲(chǔ)氣筒

儲(chǔ)氣筒是消防車底盤改制中經(jīng)常被移動(dòng)的部件之一。儲(chǔ)氣筒的布置必須便于檢查和排水。當(dāng)儲(chǔ)氣筒被移至主車架內(nèi)側(cè)時(shí)，可考慮設(shè)計(jì)排氣開關(guān)操縱桿。操縱桿盡可能設(shè)計(jì)成水平位置，以利于排水開關(guān)的操作。當(dāng)排水開關(guān)的操作。當(dāng)排水開關(guān)至身外側(cè)群部之間的距離超過300MM時(shí)，應(yīng)考慮設(shè)置中間支撐孔。

   當(dāng)消防車由其他附加用氣裝置{如氣動(dòng)球閥，蝶閥，充氣排水等}時(shí)，可以從底盤制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣筒或氣路中直接取氣，但需計(jì)算用氣量。

   若附加氣裝置在消防車行駛狀態(tài)下使用，一般允許一次取1至1.5L的壓縮空氣；

   若附加用氣裝置是在消防車非行駛狀態(tài)下使用，則可允許一次取氣量提高到2L

   對(duì)于用氣量大，工作壓力又高的用氣裝置，則必須加裝輔助儲(chǔ)氣筒，其容量視需要而定。

   輔助儲(chǔ)氣筒與底盤行車制動(dòng)系統(tǒng)儲(chǔ)氣筒連接，通常用一個(gè)止回溢流閥與制動(dòng)回路連接。這樣一旦輔助儲(chǔ)氣筒失效產(chǎn)生壓降時(shí)，仍可使行車制動(dòng)系統(tǒng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓力保持盡可能高的數(shù)值。

   {3}排氣管和消聲器

對(duì)排氣管和消聲器作重新布置時(shí)要充分考慮安全性。

排氣管應(yīng)遠(yuǎn)離橡膠件，塑料件，距底盤上的電線束與燃油箱的距離應(yīng)小于300MM；

排氣管的布置應(yīng)朝著任何操作人員的位置；

在排氣系統(tǒng)暴漏的地方應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置以防止可能對(duì)操作人員帶來傷害。