第一點(diǎn)道路清掃車配氣機(jī)構(gòu)過早損壞的原因:道路清掃車維修中不能科學(xué)地選擇維修數(shù)據(jù)是造成機(jī)件早期損壞的重要原因。在維修中,人們往往認(rèn)為寬一點(diǎn)比窄一點(diǎn)保險(xiǎn),習(xí)慣選用上限或接近上限值,因而剛修好的車道路清掃車氣門工作面寬度就已接近使用極限了。再如道路清掃車氣門腳間隙,一般道路清掃車規(guī)定為0.2~0.25mm,但在維護(hù)調(diào)整中也誤認(rèn)為間隙大一點(diǎn)比小一點(diǎn)好。因此,超上限使用。
第二點(diǎn)道路清掃車配氣機(jī)構(gòu)過早損壞的原因:道路清掃車維修質(zhì)量差在維修作業(yè)中突出的問題。道路清掃車氣門與道路清掃車氣門座工作面加工質(zhì)量達(dá)不到要求,造成工作面燒蝕、凹陷而早期損壞。道路清掃車凸輪軸軸承在刮削中其配合間隙、接觸面積、各軸承同心度達(dá)不到要求,加速磨損,出現(xiàn)異響造成早期損壞。道路清掃車氣門導(dǎo)管在更換新件時(shí),鉸削質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求,直接影響道路清掃車氣門及道路清掃車氣門座使用壽命。
關(guān)鍵字:清掃車 吸塵車 油耗儀 空氣動(dòng)力節(jié)能公交車