冷藏車是指裝有冷凍或保溫設(shè)備的廂式貨車，用來運(yùn)輸易腐或?qū)囟扔刑囟ㄒ蟮呢浳铩Ｔ谶\(yùn)輸過程中，使易腐貨物或?qū)囟扔刑囟ㄒ蟮呢浳锸冀K處于保質(zhì)所需要的較低的溫度條件下，即使之處于冷藏的溫度環(huán)境中，這就是冷藏運(yùn)輸。冷藏運(yùn)輸是包括產(chǎn)地冷藏庫、中轉(zhuǎn)冷藏庫、銷售冷藏庫（柜）以及冷藏運(yùn)輸設(shè)備等構(gòu)成的冷藏鏈中的重要環(huán)節(jié)，冷藏保溫汽車對(duì)于保證貨物質(zhì)量有著重大的經(jīng)濟(jì)意義。
        冷藏保溫汽車的分類
        1.按有無制冷裝置分
        按是否裝有制冷裝置分為冷藏汽車和保溫汽車。裝有隔熱車廂且裝有制冷裝置的汽車稱為冷藏汽車；裝有隔熱車廂而未裝任何制冷或加熱裝置的汽車稱為保溫汽車。
        我國冷藏保溫汽車的使用單位和車輛管理部門，習(xí)慣將冷藏汽車和保溫汽車統(tǒng)稱為冷藏車。日本等國則分為保冷汽車、冷藏汽車和冷凍汽車。保冷汽車即保溫汽車；冷藏汽車又稱高溫冷藏汽車，適用于運(yùn)送冷藏溫度為0-12度的新鮮食品；冷凍汽車又稱為低溫冷藏車，適用于運(yùn)送冷藏溫度為-15度以下的冷凍食品。歐美各國習(xí)慣于將保溫汽車、一般冷藏汽車和機(jī)械冷藏汽車并列為冷藏保溫汽車的三大類，《新國際制冷辭典》就將冷藏保溫汽車分為保溫汽車、冷藏汽車和機(jī)械冷藏汽車。
        2.按制冷裝置的制冷方式分
        按冷藏保溫汽車制冷裝置的制冷方式可分為機(jī)械冷藏汽車、液氮冷藏汽車、冷板冷藏汽車、干冰冷藏汽車和水（鹽）冰冷藏汽車，而保溫汽車又可視為無制冷裝置的冷藏汽車。
        3.按專用設(shè)備的功能分
        按冷藏保溫汽車隔熱車廂的總傳熱系數(shù)分為強(qiáng)化隔熱型和普通隔熱型。
        機(jī)械冷藏汽車制冷裝置在環(huán)境溫度為30度時(shí)，廂內(nèi)溫度可調(diào)控范圍分為6級(jí)。
        非機(jī)械制冷裝置的冷藏車在環(huán)境溫度為30度時(shí)，可以保持的廂內(nèi)溫度分為3級(jí)。
        裝有加熱裝置的冷藏車，在加熱裝置可使車廂內(nèi)溫度升至12度以上，且至少保持12小時(shí)的前提下，所允許的環(huán)境溫度分為2級(jí)。