牽動人心的冷藏車國四柴油排放標(biāo)準(zhǔn)2014年1月能實施嗎？昨日，國內(nèi)幾大重卡巨頭近日齊聚京城，與環(huán)保部、工信部等行業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)開會商討國四實施問題。之前，國務(wù)院常務(wù)會議要求在已發(fā)布第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，過渡期至2014年底。換而言之，2015年后中國將全面實施國四柴油標(biāo)準(zhǔn)，且柴油標(biāo)準(zhǔn)與汽油標(biāo)準(zhǔn)看齊。這是中國第一次提出車用柴油升級至國四標(biāo)準(zhǔn)的時間表。
        據(jù)透露，在昨天的會議上，各方力量就冷藏車國四全國實施時間等問題仍然難以達(dá)成共識。“環(huán)保部之前一直強(qiáng)調(diào)要從2014年1月1日起在全國推行國四標(biāo)準(zhǔn)，廢除國三車型公告，現(xiàn)在已經(jīng)有所妥協(xié)。但具體實施時間，大家都還沒有達(dá)成統(tǒng)一意見，元旦后還要再開會討論。”這也就意味著，多數(shù)人士預(yù)期在2014年1月1日全國范圍內(nèi)實施的國四標(biāo)準(zhǔn)，將再度推遲，而推遲時間仍然未定。兩大部委的意見不統(tǒng)一，直接導(dǎo)致了國四難以在全國范圍內(nèi)按時實施。為此，2013年7月1日以后，各省市自治區(qū)開始陸續(xù)根據(jù)本轄區(qū)范圍內(nèi)的具體情況，來決定何時實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，全國已有30%的地區(qū)自行宣布實施重型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，還有部分省市宣布將于2014年1月1日起實施國四。然而，地方政策畢竟影響有限，國四何時全面實施、國三車型公告何時撤銷，仍牽動著萬千人的神經(jīng)。
為此，幾大汽車集團(tuán)和相關(guān)部門2013年下半年已經(jīng)數(shù)次開會，討論協(xié)調(diào)國四的全國實施時間。據(jù)透露，最近的一次，爭論同樣激烈，工信部堅持“車油同步”，環(huán)保部有所妥協(xié)，建議2014年一季度后全面實施國四，有的企業(yè)建議2014年下半年實施，還有的企業(yè)干脆建議2014年年底實施。對國四柴油的部署也才剛剛覆蓋部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域和部分省會城市。按照相關(guān)規(guī)劃，全國范圍內(nèi)的國四柴油要到2014年年底才能到位。國四不能在全國范圍內(nèi)實施，已經(jīng)直接影響到各家汽車企業(yè)年底的生產(chǎn)銷售。2013年底2014年初，正是各家重卡企業(yè)備戰(zhàn)2014 年春節(jié)過后旺季的時候；現(xiàn)在，國四實施時間遲遲不能確定，各廠家和經(jīng)銷商圍繞如何備貨、到底是備國三車還是國四車等問題糾結(jié)萬分，企業(yè)資源和社會資源浪費嚴(yán)重。