冷藏車生產(chǎn)廠家教你冷藏保溫車的使用及溫度調(diào)試。冷藏車需將溫度設(shè)定在所需溫度之上,預(yù)冷車箱1小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。當(dāng)冷藏車我把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致冷藏車車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處置停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使用外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

         冷藏車在裝貨時,必需先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝時車廂，環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時（卸貨一樣）必需要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉冷藏車制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯誤的操作。