消防車曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行如下保養(yǎng)： 
       （1）檢查曲軸主軸承、連桿曲軸及曲軸軸向間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，上述軸承和曲軸止推軸承因受各種力的作用逐漸磨損，是配合間隙和軸向間隙增大。當(dāng)曲軸主軸承和連桿軸承間隙過(guò)大時(shí)，在沖擊負(fù)荷作用下，會(huì)產(chǎn)生撞擊是軸承變形、合金脫落，并使機(jī)油泄漏過(guò)多，潤(rùn)滑變壞，從而導(dǎo)致曲柄連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“抱軸”、斷軸等事故性損壞。當(dāng)曲軸軸向間隙過(guò)大時(shí)，不僅使活塞偏磨和拉傷缸壁，同時(shí)還會(huì)改變配氣正時(shí)和產(chǎn)生不正常響聲。為避免上述情況發(fā)生，應(yīng)定期檢查曲軸軸承和連桿軸承間隙以及曲軸軸向間隙是佛在容許范圍內(nèi)。 
       （2）清除活塞和氣缸蓋積炭。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作后，會(huì)在燃燒室合進(jìn)、排氣道以及在活塞頂?shù)忍幏e附一層粗糙、堅(jiān)硬、粘接力很強(qiáng)的積碳，影響燃燒室和活塞散熱，縮小燃燒室容積，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)粗暴，同時(shí)還使排氣不暢，充氣不足。若積碳掉入氣缸與活塞組的摩擦表面，不僅加速這些機(jī)件的磨損，甚至還可能出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，因此，必須定期清除活塞和氣缸蓋積碳。 
        （3）檢查、緊固汽缸蓋螺栓或螺帽。氣缸蓋螺栓或螺帽在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)。松動(dòng)后會(huì)使氣缸壓縮壓力降低，冷卻水進(jìn)入氣缸，機(jī)油進(jìn)入冷卻系，氣缸襯墊被沖壞。因此，必須定期檢查和緊固所有缸蓋螺栓和螺帽，以保證氣缸體與氣缸蓋之間的良好密封。 
        （4）更換活塞環(huán)。經(jīng)驗(yàn)表明，活塞環(huán)的使用壽命比氣缸短，為了延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)兩次大修之間需要更換1-2次活塞環(huán)。但換環(huán)的次數(shù)又不宜過(guò)多，因每次換環(huán)后，都要重新磨合，這降低氣缸套的使用期限。